これが、パキスタンでのトヨタプリウスハイブリッド車のバッテリータイプの仕様価格を含むすべての情報です。
ハイブリッド車や電気自動車を所有している人は、車のバッテリーの交換費用についてよく自問します。
バッテリーが非常に高価であることは事実です。ハイブリッド車の寿命には、バッテリーの交換が必要になる時期が必ず来るでしょう。
トヨタプリウスはパキスタンで非常に人気のある車であり、多くの人々が上品でエレガントで効率的なこのハイブリッド車を選んでいます。
トヨタプリウスの最新モデルには、5.2kWhのリチウムイオン電池が搭載されています。 。このモデルは3つのバッテリーを使用し、そのうち2つは電気駆動を提供します。 3つ目は、最初の2つのバッテリーの電力がなくなると作動し、車両がハイブリッドモードで走行できるようになります。
車が始動すると、最初のバッテリーから電力が供給されます。電力がなくなると、2番目のバッテリーが充電されます。それも使い果たされると、車両は自動的にデフォルトのハイブリッドモードに変わります。
トヨタプリウスのリチウムイオン電池パックは4.4kWhを蓄えることができます。同社によれば、全電気駆動の範囲は通常の条件下で10〜15マイルです。
バッテリーパックは、240ボルトで90分以内に充電できます 120ボルトで180分以内。
トヨタプリウスのバッテリーは、車両用に特別に開発されたもので、後部フロアに簡単に収まります。重さは約80キロまたは180ポンドです。
完全に充電されたユニットの充電状態は85％になります。充電損失後に使用できるエネルギーは2.73kWhです。
バッテリーは、車の後部の右側にあるインレットに接続するケーブルを使用して充電できます。
トヨタの最も心強い側面プリウス パキスタンの所有者は、車両のバッテリーパックの交換は頻繁な現象ではないということです。
関連項目：最も効率的なハイブリッド車
トヨタは、バッテリーが車両の一部であり、数十万マイルの走行と多くの所有権の変更後に交換が必要になることを明らかにしました。その時までに、車自体がその素数を超えた可能性があります。
この主張は、2003年型プリウスモデルが20万マイル以上走行した後も効率的に稼働しているという消費者レポートによって補強されています。
トヨタは自社のバッテリーパックに大きな自信を持っています。同社は8年/10万マイルの保証を提供しています。保証は、バッテリーの故障とパフォーマンスの顕著な低下を対象としています。
以下に、読者は2001年以降に利用可能なさまざまなハイブリッドトヨタモデルの価格のリストを見つけることができます。
*上記の価格はRsに基づいています。 100/ドル。
トヨタ バッテリーを本当に交換する必要がある場合に使用できる「コアクレジット」機能として知られる機能を顧客に提供します。
これは、古いバッテリーパックを返品するために、新しいバッテリーパックの価格から特定の金額が差し引かれることを意味します。この古いバッテリーパックは会社によってリサイクルされています。この現象により、顧客の新しいバッテリーパックのコストが大幅に削減されます。
これらはすべて、これまでのパキスタンでのトヨタプリウスハイブリッドカーバッテリータイプの仕様価格です。