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BYDがコロンビアで470のeBusesを提供
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SVOLTはドイツにEVバッテリー工場を設置する
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TwingoZEに対するルノーの期待
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Nano Oneは、コバルトを含まないLNMOバッテリーセルを改善し続けています
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LG化学がポーチバッテリーセルの標準化を開始
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長城汽車新工場が生産開始
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JAC Sihao E10XがコバルトフリーLFPバッテリーで発表(アップデート)
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長安ベンベンE-StarがコバルトフリーLFPバッテリーで利用可能(更新)
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五菱宏光MINIEVが再び販売記録を更新
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新しいフィアット500はより多くのボディスタイルとトリムレベルを取得します
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テスラは消費と範囲の評価を改善し続けています
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ヒュンダイは新しいコナエレクトリックを発表します
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20.000番目のBYDハンEVが生産ラインをロールオフ
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ドイツとポルトガルの新しいフィアット500の価格
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タタネクソンEVは手頃な価格のインドの電気自動車です
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DFSK SERES 3 –ドイツに輸出された最初の200台
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ORAはその目標に近づいています
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ルノーメガーヌeVisionとダチアスプリングエレクトリックが本日発表
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ボリビアでは民主主義が勝ち、帝国主義は失われました
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SVOLTはLNMOコバルトフリーバッテリーのテストを開始します
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