96 フォード コンターは冷風のみを吹き出します。車は高温で熱く吹き出し、その後ブロワーが作動しました。モーターと抵抗器を交換しました。今は低中速で動作しますが、それだけではありませんか?

問題はブレンド ドア アクチュエーターまたはそのリンケージ内にある可能性があります。 Ford Contour のブロワー モーターは低回転と中回転で動作しますが、高回転では動作しないため、ブロワー モーターと抵抗器が根本的な原因ではない可能性があります。 高速設定では、空気を適切に導くために異なるブレンド ドア位置が必要になることがよくあります。

何が起こっている可能性があるのか、そしてそのトラブルシューティング方法は次のとおりです。

* ブレンド ドア アクチュエーター: この小型モーターは、温風と冷気を混合するブレンド ドアを制御します。アクチュエーターが故障しているか、リンケージが壊れているか外れている場合、高設定で熱風を流入させるためにアクチュエーターが完全に開くことができない可能性があります。 モーターは作動しているものの、ブレンド ドアを最後まで動かすことができない可能性があります。

* ブレンド ドア リンケージ: アクチュエータは、ブレンド ドアに接続するリンケージ システムを作動させます。 このリンケージが外れたり、破損したり、障害が発生したりして、完全に動かなくなる可能性があります。

* 真空ライン (可能性は低い): 古い車では、ブレンド ドアを制御するために真空ラインを使用することがあります。 これらのラインの漏れや詰まりも問題を引き起こす可能性があります。 ただし、ブロワー モーターに問題がすでに発生しているため、真空ラインに問題が発生する可能性は低くなりますが、発生する可能性はあります。

トラブルシューティングの手順:

1. 注意深く聞く: ファンを「強」にすると、ダッシュボード付近から異音が聞こえますか? カチッという音や擦れる音が聞こえる場合は、ブレンド ドア アクチュエーターに問題があることを示している可能性があります。

2. 手動チェック (上級): これにはある程度の分解が必要です。 HVAC システムにアクセスする必要があります (通常はダッシュボードの部品を取り外す必要があります)。 アクセスが許可されたら、ブレンド ドアを手動で操作して、ドアが自由に動き、完全な「ホット」位置に達するかどうかを確認できます。 これにより、問題がアクチュエータにあるのか、リンケージ自体にあるのかが確認されます。 注: これは重要な仕事であり、機械的な適性が必要です。 これに慣れていない場合は、ステップ 3 に進んでください。

3. 目視検査 (簡単): ブレンド ドアを完全に検査することはできないかもしれませんが、HVAC システムの周囲に明らかな問題 (リンケージの緩みまたは切断) がないか注意深く探してください。

4. アクチュエーター テスト (高度、ツールが必要になる場合があります): アクチュエータにアクセスできれば、マルチメータを使用してアクチュエータに電力が供給されているかどうか、またモータが正しく機能しているかどうかをテストできる可能性があります。

5. 専門家のサポート: 上記の手順を実行することに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持って行ってください。 彼らは、ブレンド ドア アクチュエーターやリンケージを診断し、修理するためのツールと専門知識を持っています。 症状 (送風機は低/中程度に動作しますが、高レベルでは動作しない、冷気しか吹きません) を説明することは、問題を診断するのに非常に役立ちます。

つまり、ブロワーモーターの問題は解決しましたが、高回転時の熱風の不足は、ほぼ確実にブレンドドアシステムに関連した別の問題です。 最も可能性の高い原因はブレンド ドア アクチュエーターです。