今日、米国には2億3000万人以上の登録ドライバーがいます。毎日より多くの車やドライバーが道路に衝突することで、事故の可能性が高くなります。一部の都市では他の都市よりも発生率が高くなっていますが、これは人口密度（都市部では道路上の車両の数が少ない）や通勤者が仕事に行くために運転しなければならない距離などの特定の変数と相関しています。都市が小さく、人口が多いほど、衝突する可能性が高くなります。
大都市には公共交通機関がありますが、自家用車やタクシーを利用する通勤者はまだまだたくさんいます。この記事では、障害のある運転事故に関与したドライバーの割合に基づいて、都市ごとに最悪のドライバーについて説明します。この用語は、ドライバーによって引き起こされた事故を説明するために使用されます。障害時のクラッシュは、ドライバーが実行したアクションまたは実行に失敗したアクションの結果として発生します。以下に、最悪のドライバーがいる上位5都市の概要と説明を示します。
ご存知でしたか ：警察または保険会社が責任の51％を一方の当事者に、49％を他方の当事者に割り当てたとしても、運転手は依然として責任者と見なされるか、過失を犯す可能性があります。
リストの一番上にあるのは、サウスカロライナ州の麓にあるグリーアです。サウスカロライナ州グリーアでの障害事故の割合は33.6％です。実際、グリーアのドライバーは、米国の平均的なドライバーよりもスピード違反の切符を受け取る可能性が102％高くなっています。サウスカロライナ州グリーアのドライバーも、事故で衝突する可能性が63％高くなっています。
デラウェア州の州都は、米国で2番目に悪いドライバーの本拠地です。ドーバー市での事故の割合は29.9％です。調査によると、デラウェア州ドーバーのドライバーは、米国の平均的なドライバーよりもスピード違反の切符を受け取る可能性が91％高くなっています。また、事故に巻き込まれる可能性が3％高くなっています。
米国で3番目に悪いドライバーの本拠地は、ネブラスカ州オマハです。障害発生の記録された割合は29.5％であり、ドーバーにそれほど遅れをとっていません。ネブラスカ州オマハのドライバーは、平均的なドライバーよりもスピード違反の切符を受け取る可能性が60％高くなっています。オマハで運転している場合、ドライバーは故障時にクラッシュする可能性が36％高くなります。
4番目に運転手が少ない都市は、ワシントン州東部の都市スポケーンです。調査によると、スポケーンでの障害発生の割合は29.0％です。米国の平均的な運転手と比較して、ワシントン州スポケーンの人々は、スピード違反の切符を受け取る可能性が65％高く、事故に遭う可能性が21％高くなっています。
ユタ州ソルトレイク郡の都市であるウェストジョーダンには、米国で5番目に悪いドライバーがいます。ウェストジョーダンでの事故の割合は28.9％です。ウェストジョーダンのドライバーは、スピード違反の切符を受け取る可能性が71％高くなっています。ユタ州ウェストジョーダンの人々も、事故に遭う可能性が41％高くなっています。
自動車保険を探すときは、どの都市が最も高い事故発生率を持っているかを知るのに役立ちます。たとえば、グリーアに住んでいる場合、自動車保険が米国の他の地域よりも高いことは驚くべきことではありません。保険会社は、事故事故などの要因を注意深く見ています。さらに、ロードトリップを計画している場合は、上記の都市を忘れないでください。統計になるのを避けるために、目を開いて両手を動かしてください。