93ダッジシャドウw2.2lのエンジンコードをチェックするにはどのピンにジャンプしますか？

2.2L エンジンを搭載した 1993 年のダッジ シャドウでは、OBD コードを読み取るための、広く受け入れられている単一の「ジャンプ ピン」方法はありません。 1993 年モデルは OBD システムの転換点にあります。 おそらく、単純なジャンパー線を必要としない、OBDII 以前の初歩的なシステムが使用されています。

ジャンパー線の代わりにコードリーダーを使用する方法が必要になる可能性があります。 特定の車両年式のシステムまたはスキャン ツール 用に設計されています。 OBDII 以前のコードを読み取ることができます。 ジャンパー線を使用してコードをチェックしようとすると、車両のコンピュータが損傷する可能性があります。

単純なジャンパ方式が機能しない理由と、代わりに何をすべきかは次のとおりです。

* OBDII 以前のシステム: 1993 年の車両では、多くの場合、診断トラブル コード (DTC) にあまり標準化されていないシステムが使用されていました。 これらのコードを取得する方法は、メーカーやモデルによって大きく異なります。後の OBDII 車の単純なジャンパー ワイヤー技術は適用されません。

* 標準化されたコネクタなし: 標準化された OBDII コネクタとは異なり、1993 ダッジ シャドウの診断コネクタは異なる構成になっている可能性があります。

* 損害の可能性: ジャンパー線を間違ったピンに接続すると、車両のコンピューターやその他の電気コンポーネントが損傷する可能性があります。

推奨事項:

1. スキャン ツールを入手します。 これが最も信頼性の高いアプローチです。 OBDII 以前の車両用に特別に設計されたスキャン ツール、または 1993 ダッジ シャドウのシステムと明示的に互換性のあるスキャン ツールを探してください。 多くの自動車部品店では診断サービスも提供しています。

2. 修理マニュアルを参照してください。 1993 ダッジ シャドウ 2.2L 専用の修理マニュアルには、診断コネクタの位置や特殊な手順など、トラブル コードを適切に診断する方法に関する詳細な手順が記載されています。 これがダメージを避けるための最善の策です。

適切な修理マニュアルなしで正しいピンを見つけようとするのは危険です。 スキャン ツールや自動車部品店でのサービスの費用は、車のコンピュータに損傷を与えた場合に発生する可能性のある修理代よりもはるかに安価です。