油圧低下によるシャットダウンは、エンジンのコンピューター (パワートレイン コントロール モジュールまたは PCM) によって自動的に処理されます。 油圧が臨界レベルを下回ると、PCM がセンサーを介してこれを検出し、致命的な損傷を防ぐためにエンジンを停止します。 このプロセスには、ユーザーがアクセスできるスイッチはありません。
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