車の油圧が低下していないか、シリンダー内に水が入っていないか、テールパイプから不凍液が出ていないかをどのようにチェックしますか?

1.油圧低下のチェック:

* 油圧計を確認します (車に付いている場合): 最近の車のほとんどはダッシュボードに油圧計を備えています。 エンジンの作動中にニードルが低い範囲にある場合、または不規則に変動している場合、これは油圧が低下していることを強く示しています。 警告灯はさらに重要です。

* レベルゲージを確認してください: これは、油圧の「低」を判断するためのあまり正確な方法ではありませんが、オイル レベルを確認することはできます。オイルレベルの低下は油圧の低下につながる*可能性*がありますが、ポンプが故障している場合や重大な漏れがある場合には、オイルが十分にある場合でも油圧の低下が発生する可能性があります。エンジンを停止して冷えた状態でオイルレベルを確認してください。

* 異常なエンジン音を聞いてください: 油圧が低いと、エンジンからノッキングやカチカチ音が発生することがよくあります。これは、エンジン部品に十分な潤滑が行われていないことが原因です。 これは深刻な問題であり、直ちに対応する必要があります。

重要な注意事項: 油圧計の数値が低い場合や、気になるエンジン音が聞こえる場合は、直ちに運転を中止してください。 。 油圧が低い状態で運転を続けると、エンジンに致命的な損傷を与える可能性があります。

2.シリンダーの水と排気内の不凍液の確認:

特殊なツールがなければ、これを明確にチェックするのは非常に困難です。 ただし、手がかりを探すことはできます。

* 排気ガスからの白煙: 白い排気煙は、特にエンジンが冷えているとき、または最初にエンジンを始動したときに発生し、冷却剤がシリンダー内に漏れて燃え落ちていることを示している可能性があります。 煙が持続的で甘い香り（不凍液のような）がある場合、これは非常に強力な兆候です。 *注意*:特に寒い季節には、結露によって白煙が発生することもあります。 持続的な白煙が懸念されます。

* 冷却液レベル: クーラントリザーバーを定期的にチェックしてください。 目に見える漏れがなくても、冷却水のレベルが一貫して低下している場合は、シリンダーへの内部漏れの可能性を示しています。

* オイルの状態: エンジンオイルレベルゲージを確認してください。 オイルが乳状であるか、泡状の外観をしている場合は、クーラントがオイルと混合していることを強く示唆しています。

油圧低下またはシリンダー内への冷却液の漏れが疑われる場合は、次のことを行う必要があります。

* ただちに運転を中止してください。

* 診断と修理のために資格のある整備士に車を牽引してもらいます。 これらは無視するとエンジンに重大な損傷を引き起こす可能性がある深刻な問題です。

重要な安全上の注意: 車のオイルと冷却液のレベルを確認するには、高温になっているエンジン部品の近くで作業する必要があります。点検を行う前に、エンジンが完全に冷えてから行ってください。 これらの点検を自分で行うのが不安な場合は、車を整備士に持って行ってください。