アンチロックブレーキシステムは、制御されていない横滑りや車輪のロックを防ぐことを目的として、1966年に最初に自動車に組み込まれました。このシステムは人命を救ったとされていますが、アンチロックブレーキは危険であると感じる人もいます。 。
ただし、決定を下す前に、人々がこの意見を持っている理由を述べたブログ投稿を読み、後でアンチロックブレーキを無効にする方法を学びましょう。
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ABSの有効性に疑問を投げかける少数の人々がいるため、その原因には特定の理由があります。
ABSシステムは、システムの損傷の可能性を高めると一般的に考えられています。ただし、真実は多少異なります。
システムの効率に関連し、震えるノイズやシステムの完全な障害を引き起こすいくつかの要因があります。そして、それらの問題を診断すると、請求書があなたのポケットに穴を開けることにつながる可能性があります。欠陥の疑いのある部品を交換することでさえ、費用のかかる取引になる可能性があります。
車の標準的な安全機能として組み込まれている多くの人々は、アンチロックブレーキシステムが車両の停止時間を短縮すると今でも信じています。これは主に、雪や砂利で覆われた表面に急ブレーキをかけた緊急時に観察されます。
残念ながら、この意見も正確ではありません。多くの専門家が研究し、ABSを取り付けたABSと通常のブレーキカーの停止時間の違いはごくわずかであると述べています。実際、ABSシステムは車両の距離を延ばします。これは、車を完全かつ安全に停止させるために不可欠です。
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専門家によると、ABSシステムを無効にすることは賢明な決断ではありません。ただし、アンチロックブレーキは危険であると誰かがまだ信じている場合 、彼らはアンチロックブレーキを無効にする方法を学ぶことができます。
車内で他の種類の変更を行ったり、実行したりする前に、バッテリーを取り外します。
助手席側のリアカバーを分解します。カバーを取り外すための正確な手順と方法を知るには、専門の整備士に相談してみてください。そうしないと、最愛の車に損傷を与える可能性があります。次に、ABSコントロールユニットの位置を確認し、熟練した整備士の指導の下で再度プラグを抜きます。
56ピンと57番号のピンをブロックして、29ピンと30ピンに直接接触させます。これにより、システムをだまして、電源を入れるライトを無効にすることができます。
ピンの短縮が完了したら、車両に振動が発生しないように、コネクタをカバーの下に結びます。最後に、すべてを元の場所に戻します。
一言で言えば、アンチロックブレーキは危険だと信じている人 再考する必要があります!として、これは強く推奨されるシステムであり、ABSシステムの運転のヒントが苦手な場合でも、ドライバーが悪い状況で最大限に活用できるようにします。
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