以下は一般的な概要ですが、これはオーナーズ マニュアルを参照する代わりにはなりません:
1. 送信内容を特定します: これは非常に重要です。 トランスミッション自体に貼られたステッカーを探すか、オーナーズマニュアルを確認してください。 マニュアルには液体の正しい種類と量が記載されています。
2. 充填プラグの位置を確認します。 これは多くの場合、トランスミッションの側面または上部にあります。 繰り返しになりますが、オーナーズマニュアルには正確な場所が記載されています。 通常、ドレンプラグとは別のプラグです。
3. トランスミッションをウォームアップします: エンジンを数分間運転してトランスミッション液を温めます。これは正確な測定を保証するのに役立ちます。
4. 物資を集める: 正しい種類と量のトランスミッション液 (オーナーズマニュアルに指定されているとおり)、漏斗、布、そしてフィルプラグに簡単にアクセスできない場合はポンプが必要になります。
5. 液面を確認します (該当する場合): 一部のトランスミッションにはレベルゲージが付いています。その場合は、液体を追加する「前」にレベルを確認してください。
6. 液体を追加します: 漏斗を使用してトランスミッションフルードを慎重に追加します。 入れすぎないでください。 過剰充填は、充填不足と同様に有害となる可能性があります。
7. レベルを再度確認します (該当する場合): レベルゲージがある場合は、液体を追加した後にレベルをチェックして、正しい範囲内にあることを確認します。
8. 充填プラグを交換します: しっかりと締めてください。
警告: これは簡略化した説明です。 トランスミッションの整備を誤ると、高額な修理につながる可能性があります。 この作業を自分で行うことに不安がある場合は、F-350 を資格のある整備士に持って行ってください。彼らはあなたの車を適切に整備するための正しいツール、知識、リソースを持っています。 トランスミッションに不適切に充填すると、深刻で高価な損傷を引き起こす可能性があります。 オーナーズマニュアルは、特定のトラックに関する唯一の最良の情報源です。
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