ギアを入れるとトラックが死ぬ？

1. トランスミッション液が少ない トランスミッション液が少ないと、ギアを接続するために必要な油圧が十分でなくなり、エンジンが停止する可能性があります。トランスミッション液のレベルを確認し、必要に応じて液を追加します。

2. トランスミッション位置センサーの故障 トランスミッション ポジション センサーは、トランスミッションがどのギアに入っているかをエンジン コントロール ユニット (ECU) に伝えます。センサーに障害がある場合、誤った信号が ECU に送信され、エンジンが停止する可能性があります。資格のある整備士がトランスミッション位置センサーを点検してください。

3. ニュートラル安全スイッチの故障。 ニュートラル安全スイッチは、トランスミッションがニュートラルにない限り、エンジンが始動するのを防ぎます。スイッチに欠陥がある場合、スイッチが適切に接続されず、エンジンは始動できますが、トランスミッションがギアに接続できなくなる可能性があります。資格のある整備士がニュートラル安全スイッチを点検してください。

4. クラッチ (マニュアル トランスミッション) の故障。 トラックにマニュアル トランスミッションが搭載されている場合、クラッチの故障によりトランスミッションがギアにかみ合わなくなる可能性があります。クラッチに摩耗や損傷がないか確認し、必要に応じて交換してください。

5. フライホイールまたはフレックスプレート (オートマチック トランスミッション) の故障。 オートマチック トランスミッションでは、フライホイールまたはフレックスプレートがエンジンとトランスミッションを接続します。フライホイールやフレックスプレートが損傷したり亀裂が入ったりすると、エンジンからトランスミッションに動力を適切に伝達できなくなり、エンジンが停止する可能性があります。資格のある整備士にフライホイールまたはフレックスプレートの検査を依頼してください。