フォードトーラス - セーブル3.8Lエンジンのヘッドガスケットをどのように交換しますか？

フォードトーラス/セーブル3.8Lエンジンのヘッドガスケットを交換することは、機械的な適性、特殊なツール、かなりの時間のコミットメントを必要とする重要な取り組みです。 これはではありません 初心者の仕事。 エンジンでの豊富な経験がない限り、資格のあるメカニックによってこの修理を行うことを強くお勧めします。

ただし、進行することを決定した場合は、プロセスの *一般 *の概要を次に示します。 これは単純化された概要であり、特定の手順は車両の正確な年とモデルによって異なる場合があります。 車両の年とモデルに固有の修理マニュアルを常に参照してください。 工場サービスマニュアルがあなたの最高のリソースです。

i。準備：

1。ツールと材料の収集： これには、包括的なメトリックソケット、レンチ、トルクレンチ（必須！）、ヘッドガスケットセット（新しいヘッドボルトを含む - ヘッドボルトを再利用しない ）、クーラント、エンジンオイル、新しいスパークプラグ（推奨）、おそらくバルブカバーガスケット、およびその他の必要なシール。 また、ジャック、ジャックスタンド、ホイールチョック、潜在的にホイストまたはエンジンサポートが必要です。 クリーニング用品は不可欠です。

2。バッテリーを外してください： これは、電気ショートや負傷を防ぐために重要です。

3。排水冷却剤とオイル： 適切な手順に従って、エンジンのクーラントとオイルを適切な容器に排出します。

4。補助コンポーネントを取り外します： これはさまざまですが、次のようなものを削除することを期待してください。

*吸気マニホールド

*排気マニホールド

*ワイヤーハーネス（すべてを注意深くラベル付けして写真を撮る！）

*パワーステアリングポンプ（おそらく）

*オルタネーター（おそらく）

* ACコンプレッサー（おそらく）

*さまざまなセンサーとブラケット

ii。頭の除去：

1。バルブカバーを取り外します： これにより、アクセスが向上します。

2。シリンダーヘッドボルトを緩めて取り外します： 特定のシーケンスに従って（修理マニュアルを参照）、均一な圧力解放を確認してください。 一度にそれらをすべて削除しないでください。

3。シリンダーヘッドを注意深く持ち上げます： これは重く、忍耐が必要です。 損傷を避けるために、エンジンホイストまたは適切なサポートを使用してください。

iii。ヘッドガスケットの交換：

1。シリンダーヘッドとブロックを検査します： ひび割れ、反り、または損傷を確認してください。 適切なシールを確保するために、必要に応じてシリンダーヘッドを機械加工（表面化）します。

2。シリンダーヘッドとブロック表面をきれいにします： 両方の表面を完全に清掃して、古いガスケット材料、破片、油を除去します。

3。新しいヘッドガスケットを取り付けます： 適切に座って整列していることを確認してください。

4。シリンダーヘッドを取り付けます： シリンダーヘッドをブロックに慎重に下げ、適切なアライメントを確保します。

5。シリンダーヘッドボルトを締める： これは重要です。修理マニュアルの正確なトルクシーケンスと仕様に従ってください。 トルクレンチを使用します。 緊密な締め付けにより、頭のひび割れやガスケットの故障が発生する可能性があります。 多くの場合、トルク値が増加すると、締め付けの複数の段階があります。

iv。再組み立て：

1。補助コンポーネントを再インストール： 以前に削除したすべてのコンポーネントを慎重に再インストールし、配置と接続に細心の注意を払います。

2。クーラントとオイルの補充： クーラントとオイルの正しいタイプと量を使用します。

3。バッテリーを再接続します：

v。テスト：

1。漏れを確認： エンジンを起動した後、クーラントの漏れを検査します。 エンジンが動作温度に到達できるようにします。

2。モニターエンジン温度： エンジンの温度ゲージを見て、通常の範囲内で動作していることを確認してください。

3。クーラントの排気気泡を確認してください： これは、潜在的なヘッドガスケットリークを示しています。

免責事項： これは非常に単純化された概要です。 このプロセスは複雑であり、細部への正確な注意が必要です。 手順が誤っていると、深刻なエンジン損傷につながる可能性があります。 エンジンの修理の経験がない場合は、修理マニュアルに相談したり、専門家の助けを求めてください。 不適切なヘッドガスケットの交換により、壊滅的なエンジン障害が発生する可能性があります。