チェックエンジンライトを単純にリセットする必要はありません。 根本的な問題に対処せずにリセットすることは、一時的に問題を隠すだけです。 問題はおそらく持続し、車にさらなる損傷を引き起こす可能性があります。
問題の診断方法:
1。診断トラブルコード(DTC)を取得: 車のコンピューターにコードを保存する必要があります。あなたはいくつかの方法でこれを行うことができます:
* OBD-IIスキャナー: 最も信頼できる方法は、OBD-IIスキャナーを使用することです(ほとんどの自動車部品店で利用できます)。 車のOBD-IIポート(通常はダッシュボードの下)に接続すると、DTCが読み取られます。
* オートパーツストア: 多くの自動車部品店では、コードを無料で読み取ります。
* メカニック: メカニックは問題を診断し、はるかに徹底的なチェックを提供します。
2。コードを解釈: コードを取得したら、オンラインで調べることができます(多くのWebサイトがDTCデータベースを提供しています)、または特定の車モデルの修理マニュアルで。これにより、問題が何であるかについてのアイデアが得られます。
3。問題を修正: DTCに基づいて、自分で問題を修正して(機械的に傾いている場合)、車をメカニックに連れて行くことができます。
チェックエンジンライトをリセットする方法(問題を修正した後):
問題が修正されたら、ライトをリセットできます。 この方法は車によってわずかに異なりますが、ここにいくつかの一般的な方法があります。
* バッテリーを切断します: 車のバッテリーの負の端子を約15〜20分間外します。 これにより、コンピューターがリセットされます。バッテリーを再接続して車を起動します。 ライトはオフにする必要がありますが、完全に消滅するにはいくつかの駆動サイクルがかかる場合があります。
* OBD-IIスキャナー: ほとんどのスキャナーには「クリアコード」機能があります。 これを使用して、問題を修正した後にコードをクリアします。
重要な注意: チェックエンジンライトがリセットされた後に戻ってきた場合、問題は解決されていません。 車を適切に診断して修理する必要があります。 チェックエンジンライトを無視すると、将来的に大きな損害と高価な修理が発生する可能性があります。
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