* 故障した燃料ポンプ: これが最も一般的な理由です。 ポンプ自体が失敗した可能性があります。
* 燃料ポンプリレー: リレーは、ポンプを制御する電気スイッチです。欠陥があるかもしれません。
* 吹き付けヒューズ: 吹き飛ばされたヒューズは、ポンプの動作を防ぐこともできます。
* 配線の問題: 短絡または破損した配線により、ポンプへの電力が中断される可能性があります。
* 低燃料レベル: ポンプを完全に停止する可能性は低いですが、燃料レベルが非常に低い *問題が発生する可能性があります。
トラブルシューティング:
1。燃料レベルを確認してください: 実際に十分なガスがあることを確認してください。
2。ヒューズを確認してください: 燃料ポンプのヒューズを見つけて、所有者のマニュアルを参照して、吹き飛ばされているかどうかを確認してください。必要に応じて交換してください。
3。燃料ポンプリレーを確認してください: 繰り返しになりますが、リレーを見つけてテストするために所有者のマニュアルを参照してください(これにはマルチメーターが必要になる場合があります)。
4。燃料ポンプを聞いてください: イグニッションキーを「オン」位置に変えると(ただし、エンジンを起動しないでください)、燃料ポンプから簡単なハミング音が聞こえるはずです。そうでない場合、ポンプまたはその電源が問題になる可能性があります。
これらをチェックして問題が続く場合は、メカニックに焦点を当てる必要があります。 彼らは問題を診断して修正するためのツールと専門知識を持っています。これには、燃料ポンプ自体の交換が含まれる可能性があります。 適切な知識なしに燃料システムで作業しようとすることは危険です。
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