水素エンジンと燃料ベースのエンジンの機能には、かなりの違いがあります。オンラインで閲覧して、車のエンジンを手間をかけずに運転し続けるための最良のメンテナンスのヒントを見つけることができます。
水素エンジンの概念 水素を使って発電する技術がここ数年出回っているので、それほど新しいものではありません。ただし、水素エンジンの特徴 他の車のエンジンとは一線を画すのは、車がガスではなく蒸気を排出することです。シボレーエクイノックス、BMW 745th、ホンダFCXなど、多くの水素エンジン車があります。
基本的に異なる車両は、燃焼サイクルの副産物として水を生成します。その上、発生する熱のために、NOxの排出は最小限に抑えられますが、ガス自動車が生成するものよりも少なくなります。
水素はガスとは異なるため、空燃比、圧縮比、タイミング、点火は他の車とは異なります。空燃比を180：1として、より高い圧縮比を水素としてより高いオクタン価として実行できる可能性があります。
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ただし、電気自動車は完全にバッテリーで動作し、バッテリーは車両を駆動する電気モーターに電力を供給します。さらに、これらのハイブリッド車には、内燃エンジンと電気モーターが搭載されており、運転中に2つを切り替えることができます。
燃料電池、内燃エンジンとバッテリー電源のクロスは、タンクからの燃料を使用して電力を生成します。この場合の燃料は水素ガスであり、ガソリンやディーゼルではありません。しかし、燃料電池は水素を燃やさず、空気中の酸素と化学的に融合して水を作ります。次に、電気が放出され、電気モーターに電力を供給して車両を駆動します。唯一の廃棄物は水です。
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したがって、水素エンジン ドライバーに手間をかけずに車を運転する環境に優しい方法を提供します。