2005年のジープリバティにブレーキ液を追加するにはどうすればよいですか？

2005年のジープリバティ（または任意の車両）にブレーキ液を追加することは、単純な「埋める」タスクではありません。 関係する潜在的な危険と手順を理解することが重要です。 ブレーキ液を不適切に添加すると、ブレーキの故障、深刻な安全性の危険につながる可能性があります。

車両で作業するのが快適でない場合はこれを試みないでください。 ステップがわからない場合は、ジープを資格のあるメカニックに連れて行ってください。

一般的な概要です。 特定の場所は、自由の正確なモデルによってわずかに異なる場合があります。

1。ブレーキ液リザーバーを見つけます： これは通常、キャップ付きの小さく、透明または半透明のプラスチック容器です。 多くの場合、マスターシリンダー（メインブレーキシリンダー）の近くのフードの下にあります。 貯水池には「ブレーキ液」とラベル付けされる場合があります。正確な場所については、所有者のマニュアルを参照してください。

2。流体レベルを確認してください： 貯水池のマーキングを見てください。 最小および最大充填ラインがあります。 液体はこれらの線の間のどこかにある必要があります。 レベルが低い場合、これはアドレス指定が必要な問題を示しています - 低流体は、システムのどこかに漏れがある可能性が高いことを意味します。

3。正しいブレーキ液を識別します： これは非常に重要です。 所有者のマニュアルで指定されたブレーキ液の種類のみを使用してください。 間違った液体を使用すると、ブレーキシステムが損傷する可能性があります。 一般的なタイプには、ドット3、ドット4、およびドット5.1が含まれます。 さまざまな種類のブレーキ液を混合しないでください。

4。領域をきれいにする： 貯水池を開く前に、汚れや破片が液体を汚染するのを防ぐために、きれいなぼろきれでキャップの周りの領域をきれいにします。

5。貯水池キャップを注意深く開きます： 一部のキャップでは、わずかなひねりやプレスを開く必要がある場合があります。 スプラッシュを避けるために、これをゆっくりと慎重に行います。

6。ブレーキ液を追加： きれいな漏斗を使用して、ゆっくりと正しいブレーキ液を加えます。 埋め尽くさないでください。 流体レベルは、最小マークと最大マークの間である必要があります。

7。貯水池キャップを閉じます： キャップを安全に交換します。

8。漏れを確認： 液体を加えた後、ブレーキラインとマスターシリンダーに漏れがないか慎重に検査します。

9。ブレーキをブリード（必要に応じて）： ブレーキ液レベルが非常に低い場合は、ブレーキをブリークする必要がある場合があります。これは、ブレーキラインから気泡を除去する手順です。 これには、ヘルパーと特別なツールが必要です。 繰り返しますが、あなたが不明な場合はあなたの所有者のマニュアルまたはメカニックに相談してください。 ブレーキ作業の後、ブレーキ作業の後にブレーキを出血させることがしばしば必要です。

重要な考慮事項：

* 低ブレーキ液は深刻な問題です。 ブレーキシステム（ブレーキライン、キャリパー、ホイールシリンダー、マスターシリンダー）のどこかに漏れがあることを示します。 単に液体を追加することは一時的な修正です。あなたはしなければなりません 漏れを見つけて修復します。ブレーキ液漏れで運転することは非常に危険です。

* ブレーキ液は腐食性です。 こぼれた場合は、すぐにきれいにします。

* 常に所有者のマニュアルを参照してください。 2005年のジープリバティに関する具体的な指示と推奨事項があります。

* このタスクを自分で実行するのが快適でない場合は、ジープを資格のあるメカニックに連れて行ってください。 あなたの安全は最重要です。 ブレーキの故障は致命的な結果をもたらす可能性があります。