これが起こる理由は次のとおりです。
* ヘッドガスケットの故障: 最も一般的な原因は、ヘッドガスケットを吹き飛ばします。ヘッドガスケットは、冷却システムから燃焼室を密封します。故障した場合、燃焼圧力はオイルと燃焼副産物(すすなど)をクーラントに押し込むことができます。これは、すぐに注意を必要とする深刻な問題です。
* ひび割れたシリンダーヘッドまたはブロック: シリンダーヘッドまたはブロックの亀裂は、クーラントにオイルが漏れることもできます。これは吹き飛ばされたヘッドガスケットほど一般的ではありませんが、それでも可能です。
* 故障オイルクーラー: 一部のディーゼルエンジンには、冷却システムに統合されたオイルクーラーがあります。このオイルクーラーが漏れを発達させると、オイルはクーラントを汚染する可能性があります。
* 不適切なメンテナンス: 間違ったタイプのクーラントを使用したり、システムを定期的に洗い流さなかったりすると、腐食や損傷が発生し、クーラントにオイルが漏れます。
クーラントでオイルを検出する方法:
* 乳白色のクーラント: クーラントに乳白色または白い残留物が見える場合、それはオイル汚染の強力な指標です。
* クーラントの油の臭い: クーラントリザーバーまたはラジエーターからの明確な油性の臭いは、別の兆候です。
* クーラントリザーバーのオイル: 貯水池のクーラントの上に油が浮かんでいるのを見ると、間違いなく問題があります。
クーラントのオイルが疑われる場合はどうすればよいですか:
* すぐに運転を停止: クーラントでオイルを運転して運転すると、エンジンに深刻な損傷を引き起こす可能性があります。
* それを診断してください: メカニックにエンジンを検査して、問題の原因を判断してください。
* 問題の修復: 原因が特定されると、問題を迅速に修復する必要があります。
覚えておいてください: クーラントのオイルは、エンジンの損傷につながる可能性のある深刻な問題です。それを無視しないでください。
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