スローダウンして角を曲がるときにエンジンが死ぬのはなぜですか？

1。燃料システムの問題：

* 燃料ポンプの故障： 燃料ポンプの故障は、エンジンが負荷をかけているときに十分な燃料を供給していない可能性があります（ターンで減速するときなど）。エンジンが失速します。

* 詰まった燃料フィルター： 詰まった燃料フィルターは燃料の流れを制限し、エンジンパワーの低下と潜在的に失速します。

* 低燃料レベル： 非常に低い燃料レベルで走ると、特に操縦するときは、エンジンが燃料や失速のために飢えている場合があります。

2。イグニッションシステムの問題：

* スパークプラグの問題： 摩耗またはファウルスパークプラグは、ミスファイアを引き起こす可能性があり、エンジンの失速につながる可能性があります。

* イグニッションコイル障害： 誤ったイグニッションコイルが燃料を適切に点火するのに十分な火花を生成していない可能性があり、エンジンの故障が発生します。

* 配線のゆるいまたは腐食した配線： イグニッションシステムの配線の問題は、火花の配信を妨害し、失速させる可能性があります。

3。エンジン管理システムの問題：

* センサーの故障： 酸素センサー、質量エアフローセンサー、またはスロットル位置センサーなどのセンサーは、エンジンコントロールユニット（ECU）に重要な情報を提供します。 センサーの故障により、燃料/空気の混合物の計算が誤っていて、エンジンが停止する可能性があります。

* ECU誤動作： 誤動作ECUは、センサー信号を誤って解釈し、エンジンをシャットダウンする可能性があります。

4。真空システムの問題：

* 真空漏れ： 真空システムの漏れは、エンジンの動作に影響を与え、失速する可能性があります。

5。他の考えられる原因：

* クラッチの問題： 滑りや破損したクラッチは、ギアを交換するときにエンジンを失速させる可能性があります。

* 送信の問題： トランスミッション内の問題は、電力がホイールに送達される方法に影響を及ぼし、エンジンの失速につながる可能性があります。

* 低いバッテリー電圧： バッテリーが弱いと、特に負荷がかかるエンジンが失速する可能性があります。

重要な注意： ターン中に死にかけているエンジンの正確な原因を決定するために、資格のあるメカニックによって車両を診断することが重要です。診断ツールとテストを使用して問題を特定し、適切な修理を推奨できます。