使用の減少:
* 効率: 最新のエンジン、特に内燃エンジンと電気モーターは、蒸気エンジンよりもはるかに効率的です。彼らはより多くの燃料消費量でより多くの電力を生み出し、軽くて小さくなります。
* 汚染: 蒸気エンジン、特に石炭火力エンジンは、大気汚染に大きく貢献しています。これにより、多くのアプリケーションで段階的に段階的になりました。
* 複雑さ: 蒸気エンジンには、水管理、ボイラーメンテナンス、圧力調節のための複雑なシステムが必要です。これにより、操作と維持により高価になります。
限定現代アプリケーション:
* 発電所: 一部の発電所はまだ蒸気タービンに依存していますが、これらは一般に、天然ガスや再生可能エネルギー源などのより効率的で汚染の少ない技術に移行しています。
* 機関車: 蒸気機関車は、主に遺産の目的と観光名所に使用されます。近代的な列車は、ディーゼル電気または電気エンジンを搭載しています。
* 船: 一部の海上船は依然として蒸気タービンを使用していますが、ディーゼルエンジンやガスタービンなど、より燃料効率が高く環境に優しい代替品に置き換えられています。
ただし、蒸気エンジンが関連しているニッチな領域がまだあります:
* 地熱電力: 地熱エネルギー源から生成された蒸気は、発電用のタービンを駆動するために使用できます。
* 産業プロセス: 蒸気駆動のプレスや繊維機械などのいくつかの産業プロセスは、蒸気エンジンを利用しています。
* 研究開発: 蒸気エンジンは、独自の特性と熱力学の研究のために、研究開発で依然として使用されています。
要約すると、蒸気エンジンは産業革命と現代技術の発展において極めて重要な役割を果たしてきました。ただし、今日のその関連性は、主に特定のアプリケーションと歴史的保存に限定されています。世界はより効率的で汚染の少ない電源に移行しました。
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