* PCVシステム目的: PCVシステムは、有害なクランクケース圧力とブローバイガスを吸気マニホールドに戻し、燃焼室で燃やすように設計されています。
* オイル分離: PCVバルブ自体は、クランクケースのガスからオイルを除外するように設計されています。 PCVシステムが正しく機能している場合、摂取マニホールドに到達する前に、ほとんどのオイルを捕獲するはずです。
* 高速の考慮事項: エンジンの速度が高いとクランクケースの圧力が増加する可能性がありますが、適切に機能するPCVバルブはこれを処理できるはずです。
ただし、PCVシステムが設置されていても、オイルが吹き飛ばされているのを見るかもしれないいくつかのシナリオがあります:
* 故障したPCVバルブ: 破損または詰まったPCVバルブは、気流を制限し、クランクケースの過度の圧力を引き起こす可能性があります。 この圧力は、オイルをシールを通り過ぎたり、クランクケースブリーザーホースからオイルを吹き飛ばしたりすることさえあります。
* オイルセパレーターの問題: 一部のPCVシステムには、ガスからオイルを除去するのに役立つオイルセパレーターがあります。故障したセパレーターは、より多くのオイルを通過させることができます。
* エンジンの問題: 摩耗したピストンリング、損傷したバルブシール、または故障したヘッドガスケットなど、他のエンジンの問題は、PCVシステムを圧倒する可能性がある過剰なオイルブローバイにつながる可能性があります。
高速でオイルが吹き飛ばされている場合、問題に対処することが重要です:
1。 PCVバルブ:を検査します バルブが正しく機能しており、詰まっていないことを確認してください。必要に応じて交換してください。
2。漏れを確認: PCVシステムのホースと接続の漏れを検査します。
3。エンジン状態を考慮してください: オイルブローバイが過度に見える場合は、より徹底的なエンジン検査を検討して、基礎となるエンジンの問題を除外してください。
注: 資格のあるメカニックに相談して、オイルブローバイを含むエンジンの問題を診断および対処することが常に最善です。
はい、車両の調整は重要です!
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