ただし、これにはさまざまな視点があります。
* 1680: Christiaan Huygensは、非常に初期の内燃焼エンジンと見なすことができます。
* 1791: ジョンバーバーはガスタービンエンジンの特許を取得しました。これは、内燃機関の前身と見なされる可能性があります。
* 1858: Alphonse Beau de Rochasによって発明された「大気ガスエンジン」は、当時物理的には構築されていませんが、4ストロークエンジンサイクルの重要な原則を概説しました。
Lenoirのエンジンは最初に商業的に成功しましたが、内燃機関の歴史は多くの貢献者との長く複雑な経路を持っています。
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