モーター3.1L Buick Centuryの頂上にあるスロットルボディの下で、オイルが漏れています。

スロットルボディでのオイルリークの一般的な原因：

* バルブカバーガスケット： 最も可能性の高い犯人は、摩耗または破損したバルブカバーガスケットです。このガスケットは、バルブカバーをエンジンブロックに密封し、オイルが逃げないようにします。 オイルはバルブカバーから漏れ、スロットルボディに浸透します。

* PCVバルブ： 正のクランクケース換気（PCV）バルブは、クランクケースの圧力に換気するように設計されており、時にはオイルを漏らすことができます。

* オイルフィラーキャップ： ゆるいまたは損傷したオイルフィラーキャップは、特にエンジンが走っていて圧力下にあるときに、オイルが漏れることができます。

* スロットルボディガスケット： あまり一般的ではありませんが、摩耗または損傷したスロットルボディガスケットが漏れの原因となる可能性があります。

オイル漏れを固定する方法：

1。出典：を識別します スロットルボディ、バルブカバー、PCVバルブの周りの領域を視覚的に検査してください。オイルの滴下、染色、または蓄積を探してください。

2。バルブカバーガスケットを確認してください：

* 交換： バルブカバーガスケットが目に見えて損傷または摩耗している場合は、交換する必要があります。これには、バルブカバーの取り外し、交配表面のクリーニング、新しいガスケットの設置が含まれます。

* 締め付け： ガスケットが無傷の場合は、バルブカバーボルトが仕様に適切に締められていることを確認してください。

3。 PCVバルブを点検します：

* 削除と検査： PCVバルブを取り外し、損傷や詰まりの兆候がないか確認してください。

* 交換： PCVバルブが摩耗しているか誤動作している場合は、交換してください。

4。オイルフィラーキャップを確認してください：

* 締め： オイルフィラーキャップが安全に締められていることを確認してください。

* 交換： キャップが破損している場合は、交換してください。

5。スロットルボディガスケットを点検します：

* 削除と検査： スロットルボディガスケットが疑われる場合は、それを取り外して、損傷または劣化のために検査してください。

* 交換： ガスケットを交換する必要がある場合は、新しいものをインストールします。

重要な考慮事項：

* 最初の安全性： 車両の電気システムで作業する前に、常にバッテリーを外してください。

* 専門家の支援： 不快またはエンジンの修理の経験がない場合は、資格のあるメカニックに相談するのが最善です。

* 適切なツール： 仕事に適したツールがあることを確認してください。

* 清潔さ： エンジンエリアを清潔に保ち、漏れを特定し、さらなる汚染を避けてください。

潜在的な漏れポイントを慎重に検査し、適切な修理手順に従って、3.1Lビュイック世紀のスロットルボディのオイルリークに対処できます。