* ブレーキラインに空気が入っています。 これは、ブレーキ キャリパーやホイール シリンダーの交換など、何らかの理由でブレーキ ラインが開いた場合に発生する可能性があります。ブレーキライン内の空気により、最初にブレーキペダルを踏んだときにブレーキペダルがスポンジ状に感じられ、床に落ちる可能性があります。
* ブレーキフルードが低下しています。 ブレーキ液のレベルが低いと、ブレーキペダルを踏み始めたときに床に当たる可能性があります。これは、マスターシリンダーからブレーキキャリパーやホイールシリンダーまで液圧を伝えるためにブレーキフルードが使われているためです。ブレーキ液のレベルが低い場合は、ブレーキをかけるのに必要な圧力を伝達するのに十分な液がありません。
* マスターシリンダーの故障 マスターシリンダーはブレーキの液圧を発生させる部品です。マスターシリンダーに欠陥がある場合、ブレーキペダルを踏み始めたときにブレーキペダルが床に着く可能性があります。これは、マスターシリンダーがブレーキを掛けるのに必要な圧力を生成できないためです。
* ブレーキブースターの故障 ブレーキブースターは、ドライバーがブレーキをかけるのを補助する真空作動装置です。ブレーキブースターに欠陥がある場合、最初にブレーキペダルを踏んだときにブレーキペダルが床に着く可能性があります。これは、ブレーキブースターがドライバーがブレーキをかけるのを助けるために必要な負圧を提供できないためです。
この問題の原因を診断するには、ブレーキ システムを徹底的に検査することが重要です。これには、ブレーキ液レベルのチェック、ブレーキラインの漏れの検査、マスターシリンダーとブレーキブースターの動作テストが含まれます。問題の原因が特定されたら、修復することができます。
オイル添加剤:私のエンジンオイルには何が含まれていますか?
2022年に最高の電気自動車モーターは何ですか
自動車用レザーインテリア:投資の保護
車の所有の実際のコスト