アイドリング時にエンジンが震える？

1. エンジンの失火: 失火は、エンジン内の 1 つ以上のシリンダーが適切に点火していないときに発生します。エンジンが震えたり、振動したりする可能性があります。失火は、点火プラグ、点火コイル、燃料インジェクターの故障など、さまざまな問題によって発生する可能性があります。

2. 真空漏れ: エンジン内の真空漏れにより、エンジンがリーン (燃料が不足) またはリッチ (燃料が多すぎる) で動作する可能性があります。揺れやアイドリングの荒れなどの原因となります。バキューム漏れは、ホース、ガスケット、エンジンとインテークマニホールド間の接続部など、さまざまな場所で発生する可能性があります。

3. エンジン マウントの故障: エンジンマウントは振動を吸収し、エンジンを所定の位置に安定させるように設計されています。エンジンマウントが摩耗したり損傷したりすると、振動を効果的に減衰できなくなり、エンジンが震える可能性があります。

4. 燃料システムの問題: 燃料フィルターの詰まり、燃料圧力の低下、燃料ポンプの故障など、燃料システムに問題があると、エンジンの性能に影響を与え、振動を引き起こす可能性があります。

5. アイドル エア コントロール バルブ (IACV): IACV は、エンジンのアイドリング時にスロットル プレートをバイパスする空気の量を調整します。 IACVが故障したり、詰まったりすると、エンジンが震えたり、アイドリング時にエンストしたりすることがあります。

6. 高いアイドル速度: アイドリング速度の設定が高すぎると、エンジンが荒くなったり震えたりする可能性があります。

7. 送信の問題: 場合によっては、トランスミッション液の低下やトルクコンバータの故障などのトランスミッションの問題により、アイドリング時にエンジンが震えることがあります。

エンジンが震えている場合は、根本的な原因を特定して対処することが重要です。これらの問題の中には専門的な診断と修理が必要な場合があるため、揺れが続く場合、または原因が不明な場合は、資格のある整備士に相談することをお勧めします。