サービス エンジン スーン ライト (チェック エンジン ライトとも呼ばれます) は、ダッシュボード上の点灯するインジケーターで、車両のエンジンまたは排出ガス制御システムに問題がある可能性があることを警告します。プリムス ボイジャーでリセットする手順は次のとおりです。
ステップ 1:問題を確認する
ライトをリセットする前に、ライトの原因となっている問題が適切に診断され、解決されていることを確認してください。問題によっては、専門家の対応が必要になる場合があります。
ステップ 2:診断ポートを見つける
プリマス ボイジャーでは、診断ポート (OBD-II ポートとも呼ばれる) は通常、ステアリング コラム近くのダッシュボードの左側の下にあります。
ステップ 3:物資を集める
車両の車載診断システムに接続するには、OBD-II スキャナーまたはコード リーダーが必要です。このデバイスはオンラインまたは自動車部品店で購入できます。
ステップ 4:スキャナを接続する
車のエンジンを切り、OBD-II スキャナを診断ポートに接続します。スキャナが車両のコンピュータ システムに接続して通信を確立するまで、数秒お待ちください。
ステップ 5:車両をスキャンする
スキャナが接続されたら、イグニッション キーを「オン」の位置 (開始位置ではなく) に回します。スキャナーはスキャン プロセスを開始し、車両のシステムに診断トラブル コード (DTC) があるかどうかをチェックします。
ステップ 6:問題を診断する
スキャナは、スキャン中に検出された DTC を表示する場合があります。これらのコードは、車両システムの特定の問題または誤動作を示します。根本的な問題を理解して対処するには、修理マニュアルを参照するか、専門家のアドバイスを求める必要がある場合があります。
ステップ 7:コードをクリアする
問題が解決され、問題が解決されたことに満足したら、車両のコンピューターから DTC をクリアできます。 OBD-II スキャナーのプロンプトに従って、コードをクリアまたは消去します。
ステップ 8:エンジンの始動を再試行する
イグニッションキーをオフにし、OBD-II スキャナーを取り外します。さて、いつものように車を始動させてください。サービス エンジンのライトがすぐに消灯したままであれば、リセット プロセスは成功しています。再びオンになる場合は、さらなる注意が必要な未解決の根本的な問題がまだある可能性があります。
サービス エンジンをすぐにリセットすると、保存されている DTC がクリアされ、インジケーターが消灯するだけであることに注意してください。車両内の実際の問題や故障を解決するものではありません。根本的な問題を解決せずに、すぐに点灯する永続サービス エンジンを無視したりリセットした場合、将来的により深刻な問題が発生する可能性があります。
プリムス ボイジャーのサービス エンジンがまもなく点灯する根本的な原因の診断と対処に自信がない場合は、資格のある整備士に持ち込んで専門的な支援と修理を依頼することをお勧めします。
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