92eb2ファルコン。自動。ラインからの最初の離陸時に石が冷えている場合にのみ失火します。その後は問題なく、リードキャップローターボタンを交換しました。コイル？

点火コイルの故障 :イグニッションコイルが故障または故障すると、点火プラグへの火花供給が弱くなったり、不均一になったりする可能性があります。これにより、特にエンジンが燃料混合物に効果的に点火するためにより強力なスパークを必要とする最初の冷間始動時に失火が発生する可能性があります。

温度感受性 ：イグニッションコイルによっては、温度変化に敏感になる場合があります。エンジンが冷えているときは、冷えたエンジンの電気システムの抵抗が増加するため、点火コイルは十分に強力なスパークを生成できない場合があります。エンジンが暖まると抵抗が減少し、コイルが適切に機能し始めて失火が解消される可能性があります。

抵抗とアーク放電 :イグニッションコイルに欠陥があると、内部抵抗が発生したり、巻線が損傷したりする可能性があります。これにより、コイル内でのアーク放電が発生し、点火プラグへの電圧分布に影響を与える可能性があります。このアーク放電は、特にエンジンが冷えていて点火に高い電圧が必要な場合に、失火や点火の問題を引き起こす可能性があります。

さらにトラブルシューティングを行うには、亀裂や焼け跡など、点火コイルに目に見える損傷の兆候がないかどうかを確認します。マルチメーターを使用してコイルの一次巻線と二次巻線の抵抗をテストし、メーカーの仕様内に収まっていることを確認することもできます。

イグニッションコイルに問題が見つかった場合、またはそれがコールドスタート失火の原因である可能性がある場合は、新しい高品質イグニッションコイルと交換することをお勧めします。これにより問題が解決され、Falcon の信頼できる点火システムが保証されます。