3.0 v6 1990 ダッジ デイトナのタイミング エンジンのカムシャフトを調整するにはどうすればよいですか?

- 3/8インチドライブラチェットとソケットのセット

- マイナスドライバー

- ペンチ

- カムタイミングツールキット（カー用品店で入手可能）

手順:

1. 電気事故を防ぐために、バッテリーのマイナス端子を外します。

2. バルブカバーを取り外します。

3. カムシャフト スプロケットの位置を確認します。それらはエンジンの前部、各シリンダーヘッドに 1 つずつ配置されています。

4. マイナスドライバーを使用して、カムシャフトスプロケットを固定しているボルトを緩めます。

5. ペンチを使用して、カムシャフト スプロケットをカムシャフトから慎重にこじ開けます。

6. カムタイミングツールキットをカムシャフトに取り付けます。このツールは、カムシャフトのタイミングを正しく調整するのに役立ちます。

7. シリンダー #1 のピストンが上死点 (TDC) に達するまで、クランクシャフト プーリーを回します。これを行うには、シリンダー #1 の点火プラグの穴にドライバーを挿入し、ドライバーが最高点に達するのを観察します。

8. ピストンが上死点に達したら、カムシャフト スプロケットのマークをカム タイミング ツールのマークと合わせます。

9. カムシャフトスプロケットボルトを規定トルクで締め付けます。

10. カムタイミングツールキットを取り外します。

11. バルブカバーを元に戻します。

12. バッテリーのマイナス端子を再接続します。

これでカムシャフトのタイミングが正しく調整されました。