1.エンジンとトランスミッション:
- 中古 2JZ-GTE エンジン (良好な状態):$1,500 - $3,000
- トランスミッション (W58 または R154):$500 - $1,500
- エンジンマウントとハードウェア:$200 - $400
2.配線と電子機器:
- エンジンワイヤーハーネスとECU:$500 - $1,000
- カスタムチューニング (ECU 再プログラミングまたはスタンドアロン ECU):$500 - $1,500
- ゲージとセンサー (必要な場合):$200 - $500
3.ドライブラインコンポーネント:
- ドライブシャフト:$200 - $500
- ディファレンシャル (RWD スワップの場合はオプション):$500 - $1,000
4.冷却および排気システム:
- ラジエーターとホース:$200 - $400
- カスタム排気システム:$500 - $1,000
5.その他のパーツと変更:
- エンジン交換ブラケットとアダプター:$200 - $500
- 燃料システムのアップグレード (燃料ポンプ、インジェクターなど):$200 - $500
- カスタム製作 (必要な場合):異なります。
6.人件費:
2JZ-GTE の交換作業は大規模で時間がかかる場合があります。機械的な能力に自信がない場合は、プロの整備士または評判の良い自動車ショップに交換を依頼するのが最善です。人件費は、ショップの時給やスワップの複雑さによって異なります。工賃として 2,000 ドルから 5,000 ドルがかかると予想されますが、車両やショップによってはこの費用が高くなる場合があります。
推定総費用:
上記の費用を合計すると、2JZ-GTE エンジンの完全な交換には約 5,000 ドルから 10,000 ドルの範囲になります。ただし、これらは単なる概算であり、実際のコストは特定のプロジェクトや追加の変更やアップグレードによって大幅に異なる場合があることに注意してください。
COVID-19応答
MAPセンサーの不良の10の症状(および交換費用)
BMWM4クーペ2018STDエクステリア
トランスミッションフラッシュにはどのくらい時間がかかりますか?