点火システムに接続されているブレーカーポイントとコンデンサーは何ですか?

内燃エンジンの点火システムは、燃焼室内の混合気に点火する高電圧火花を生成する役割を果たします。このシステム内の 2 つの重要なコンポーネントはブレーカー ポイントとコンデンサーであり、どちらもプロセスにおいて重要な役割を果たします。

1.ブレーカーポイント:

- コンタクト ブレーカーとも呼ばれるブレーカー ポイントは、点火システムのディストリビュータ キャップにある機械式スイッチです。

- その主な機能は、点火コイルから点火プラグへの電気の流れを調整することです。

- エンジンが作動すると、ディストリビュータのカムシャフトが回転し、定期的にブレーカーポイントが開きます。電気回路におけるこの遮断は、高電圧のスパークを発生させるための必須の条件を作り出します。

2.コンデンサー:

- コンデンサー (またはコンデンサ) は、ブレーカー ポイントの両端に接続される電子部品です。

- エネルギー貯蔵装置として機能し、ブレーカーポイントが開いたときに放出される電気エネルギーを一時的に貯蔵します。

・コンデンサーはこのエネルギーを吸収・放出することで、イグニッションコイルから発生する火花の持続時間を延長します。この延長されたスパーク持続時間により、特に高いエンジン速度での燃焼効率が向上します。

- さらに、コンデンサーはブレーカーポイントを過剰なアーク放電や浸食から保護し、ブレーカーポイントの寿命を延ばします。

要約すると、ブレーカー ポイントは電気回路を遮断する役割を果たしますが、コンデンサーはエネルギーを蓄積および放出して火花持続時間を延長し、ブレーカー ポイントを保護します。これら 2 つのコンポーネントが連携して、効率的な点火とスムーズなエンジン動作を保証します。しかし、現代の車両は一般的に電子点火システムを採用しており、機械的なブレーカーポイントやコンデンサーの必要性がなくなり、信頼性と効率が向上します。