1. 準備:
- 作業を開始する前に、エンジンが完全に冷えてください。
- スパークプラグレンチ、マイナスドライバー、隙間ゲージ、モンキレンチなどの必要な工具を揃えてください。
- バルブカバーにアクセスするには、シート、燃料タンク、エアボックスを取り外します。
2. バルブへのアクセス:
- バルブ カバーを見つけて、所定の位置に固定しているボルトを取り外します。
- 下のバルブ カバー ガスケットに注意しながら、バルブ カバーを慎重に取り外します。
3. バルブクリアランスの確認:
- カムシャフトとそれが作動するバルブの位置を確認します。
- YFZ のサービスマニュアルに記載されているバルブクリアランス仕様に基づいて、適切な隙間ゲージブレードを選択してください。
・カムロブとバルブステムの間に隙間ゲージを挿入します。
・隙間ゲージ挿入時は若干の引きずりがあるはずです。ゲージが自由に動きすぎる場合はクリアランスが過大であり、挿入しにくい場合はクリアランスが狭すぎることを意味します。
4. バルブクリアランスの調整:
・バルブクリアランスが適正でない場合は調整が必要です。
- モンキーレンチを使用して、バルブアジャスターのロックナットを緩めます。
- 希望のクリアランスが得られるまで、マイナスドライバーを使用してアジャスターネジを時計回り (クリアランスを減らす場合) または反時計回り (クリアランスを増やす場合) に回します。
- ロックナットを締めて調整を固定します。
5. 再度組み立てます。
- バルブ カバーを再度取り付け、ガスケットが適切に装着されていることを確認します。
- ボルトを再度取り付け、推奨トルク仕様で締めます。
- エアボックス、燃料タンク、シートを取り外したのと逆の順序で取り付けます。
手順や仕様には若干の違いがある可能性があるため、特定の YFZ モデルのサービス マニュアルに記載されている正確な手順に従うことが重要です。この手順の実行に不安がある場合は、資格のある整備士に相談することをお勧めします。
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