オイルインジェクションの違い :2 ストローク エンジンはオイルと燃料を混合してエンジンのコンポーネントを潤滑しますが、4 ストローク エンジンはエンジンを潤滑するための別のオイル リザーバーとシステムを備えています。オイルが予混合されている 2 ストローク燃料と 4 ストローク燃料を混合すると、4 ストローク エンジン内のオイルが過剰になり、点火プラグの汚れ、燃焼不良、排気煙の増加などの問題が発生する可能性があります。
不適切な潤滑: 4 ストローク エンジンは、エンジン全体にオイルを循環させるために加圧オイル ポンプに依存しています。 2 ストローク燃料に混合されるオイルは 4 ストローク エンジン内の高圧および高温向けに設計されていないため、4 ストローク エンジンで 2 ストローク燃料を使用すると潤滑が不十分になる可能性があります。これにより、エンジンの摩耗が促進され、内部コンポーネントが損傷し、最終的にはエンジン故障が発生する可能性があります。
エンジン焼き付きの危険性 :潤滑が不十分な場合、過熱が発生したり、エンジンの可動部品間の摩擦が増加したりする可能性があります。これにより、エンジンが焼き付き、ピストンやリングなどの部品が極度の熱と圧力により固着する可能性があります。エンジンが焼き付くと重大な損傷を引き起こす可能性があり、大規模な修理やエンジンの完全な交換が必要になる場合があります。
火災の危険性の可能性 :2 ストローク燃料混合気が適切に調整されていない場合、4 ストローク エンジンが設計されているものよりも燃料混合気が濃くなる可能性があります。これにより不完全燃焼が発生し、エンジン内に未燃焼の燃料やオイルが蓄積する可能性があります。これらの堆積物はエンジンの過熱のリスクを高め、火災を引き起こす可能性があります。
適切な性能、寿命、安全性を確保するには、4 ストローク エンジンに対してメーカーが指定した正しい燃料とオイルを使用することが不可欠です。
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