マットカーペイントは少し盛り上がりを楽しんでいます。たまにBMWやメルセデスベンツの人気レストランの係員付き駐車場や高級ブティックの外でマットペイントが仕上げられていることに気づいたかもしれません。
「フラット」と呼ばれることもあるマット仕上げは、従来の車の仕上げのようには輝きません。 「ステルス」という用語は、マットグレーまたはマットブラックの車を見るときに思い浮かびます。マット仕上げが別の色になると、「ホット」が頭に浮かびます。
確かに、特にスポーティなモデルやパフォーマンスモデルの場合、外観は非常にシャープだと思います。ダースベイダーがヘルメットをつや消しに仕上げたとしたら、どれほど不吉だっただろうか？たくさん賭けます。
そのため、マット仕上げの「Pro」列に「見た目がかっこいい」と入力します。
しかし、人生の多くのウィズイットと同じように、乗り心地をマットに仕上げることにはいくつかの欠点があります。マット仕上げの「Con」列には、「コスト、維持、修理」が記載されています。
車にマット仕上げを施すことの良い点、悪い点、醜い点を考えてみましょう。面倒な価値があるかどうかを判断するのはあなた次第です。
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何十年も利用できるマットペイントは、実際には一種のペイントではありません。代わりに、それは車の塗装の仕上げです。伝統的な車の塗装の仕事は、キラリと光る輝きを提供するために最終的な光沢のあるクリアコートを持っています。車両の塗装には、落ち着いた仕上がりを実現するためにマットなクリアコートが必要です。
最初に塗ったとき、外装塗料は乾いて硬化します。そのままにしておくと、仕上げはくすんで不完全になり、小さなディンプル、ディボット、ディップでいっぱいになります。光沢のあるクリアコートをトッピングすると、これらの欠陥が埋められ、滑らかで光沢のある表面が残ります。
つや消しのクリアコートを追加すると、効果が異なります。マット仕上げは、ペイントの欠陥を強調し、さらにくぼみを追加します。これらの欠陥は光の反射を妨げ、多くの人が魅力的だと感じる鈍いマット仕上げを作成します。
簡単な答えはノーです。部屋を塗り直したことがある場合、ペイントを選択するには、色を選択するだけでは不十分です。仕上げも選択する必要があります：フラット、卵殻、サテン、光沢など。段階的な輝きのあるさまざまなマット仕上げもあります。
新しい車を購入または注文するときに、マット仕上げのニュアンスを気にする必要はありません。ただし、マット仕上げの車を塗り替える場合は、好みのくすみや輝きの程度を理解して指定する必要があります。
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上記のように、マットペイント仕上げはあなたの乗り心地にいくつかの深刻なスタイルを追加すると思います。それがマットカーペイントの利点です。ただし、車をマット仕上げにすることには欠点があります。
何といっても、マット仕上げは人生をもう少し複雑にします。手洗いをあまり楽しんでいない場合は、マット仕上げの車を掃除するという現実は気に入らないでしょう。たとえば、ガソリンスタンドのタンクに水を入れた後は、自動洗車を車両で行うことはできません。ライドにマットペイントが使用されている場合は、厳密に手洗いされています。
さらに、標準的な洗車ソリューションを避ける必要があります。ほとんどの市販の洗車濃縮物には、ある程度のワックスが含まれています。ワックス（下記参照）はマット仕上げに触れないでください。食器用洗剤はマット仕上げのもう1つの敵です。洗剤が食器やフライパンからグリースを剥がすとしたら、車のつや消し仕上げに何ができるでしょうか。 1つは、マット仕上げの保護層を破壊する可能性があることです。
その特別な仕上げを保護するために特別に配合されたマットな洗車ソリューションに時間をかけてお金を投資してください。 Dr. Beasley’s、Chemical Guysなど、さまざまなマットウォッシュが市場に出回っています。洗濯と乾燥には常に清潔なマイクロファイバークロスを使用してください。清潔な布を使用していることを確認するために、頻繁に交換してください。
つや消し仕上げを保護するための最初のルールは次のとおりです。表面にワックスを塗布しないでください。 2番目のルール：常に最初のルールに従ってください。
確かに、従来の光沢のあるペイント仕上げにワックスをかけると、ペイントの反射特性を高めながら、ある程度の保護が追加されます。ただし、これはマット仕上げに必要なものとは逆です。マットな仕上がりを鈍くするのは、ペイントの小さな欠陥です。マットなクリアコートがそれらを強調し、さらにディンプルを追加します。
この表面にワックスをかけると、光を拡散する欠陥が埋められ、光沢のある表面が作成されます。光沢を出すためだけにマット仕上げに数千ドルを費やしたくはありません。
どういうわけかルール1と2を逃して、マット仕上げにワックスを塗ったとしても、絶望しないでください。マット仕上げの洗浄液を販売している多くのメーカーは、マットペイントクリーナーも製造しています。このようなクリーナーは、ワックスやその他の不純物をマット仕上げから安全に取り除きます。
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この時点で、おそらく「マット仕上げにワックスを塗ることができない場合、それを保護するために何ができるでしょうか」と自問しているでしょう。あなたの地元の自動車部品店はおそらくマット仕上げ製品のフルラインを販売しています。それらの中にはマットペイントコーティングが必要です。これらの溶液は、クリアコートの表面と結合します。これらの解決策は、欠陥を埋めるのではなく、クリアコートの輪郭に従います。したがって、仕上がりは鈍いままです。
つや消し仕上げ（または光沢のある仕上げ）を保護する別の方法は、塗料保護フィルムです。この材料は、塗装面の上に別の層を提供して、傷やその他の損傷を防ぎます。つや消し仕上げ用に設計されたフィルムがあります。専門的に設置されたこれらの保護フィルムは安価ではありませんが、仕事は終わります。 Xpell、Ceramic Pro、およびその他のメーカーは、マット仕上げのフィルム製品を提供しています。
お金を節約できる可能性のあるヒントを次に示します。高価なつや消し塗装の仕事にお金を払うのではなく、つや消し仕上げのフィルムで車を包むことを検討してください。見た目は上手くやればほぼ同じです。さらに、マットな外観に飽きたら、フィルムは取り外し可能です。
傷、欠け、へこみをつや消し仕上げにすることはできないため、このスペースを簡単に空白のままにしておくことができます。マット仕上げのクリアコートは、光沢のあるクリアコートと同じくらい耐久性があります。光沢のあるクリアコートが欠けたり引っかいたりする可能性があることは、おそらくすでにご存知でしょう。つや消し仕上げの問題は、これらの損傷した箇所を修復するための安価な手段がないことです。孤立した場所をタッチアップペイントで覆ったり、バフを塗ったりすることはできません。したがって、パネル全体を塗り直す必要があります。
マットペイントコーティングやマットフィルムなどの追加の仕上げ保護の予防策を講じていない場合、鳥の糞が仕上げに長く残っているような単純なものは、修正するのに数百または数千の費用がかかる可能性があります。
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2012年から数年間、ヒュンダイはベロスターのオプションとしてマット仕上げの色を提供しました。 10年前のことですが、それでもコストは1,000ドルとお買い得でした。
今日、現在の車につや消し塗装仕上げを追加することを検討している場合、品質にもよりますが、費用は1,000ドルから6,000ドルの間になると予想してください。
新しいモデルでマット仕上げを指定すると、その範囲の上限の値札が付いてきます。高級自動車メーカーは通常、つや消し塗装仕上げを提供しており、その機能には割高な費用がかかることを忘れないでください。たとえば、私たちが最近運転した2021年のメルセデスAMG GTロードスターは、「グラファイトグレーマグノ」と呼ばれるマット仕上げの色を採用していました。ステッカーの合計価格149,250ドルに3,950ドル貢献しました。
新車のマットペイントの価格の他の例は次のとおりです。