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4ストロークエンジンの方が騒音が大きいのはなぜですか?

4 ストローク エンジンは通常、次のような理由により 2 ストローク エンジンよりも騒音が大きくなります。

1. 燃焼プロセス :4 ストローク エンジンでは、燃焼プロセスが 1 ストロークおきに発生し、燃焼がストロークごとに発生する 2 ストローク エンジンと比較して、より突然かつ強力なエネルギーの放出が発生します。この突然のエネルギーの放出により、より大きな燃焼音が発生します。

2. バルブトレイン :4 ストローク エンジンは、2 ストローク エンジンに比べて動弁機構が複雑です。空気と燃料の流れを制御するためのバルブの開閉により、追加の機械音が発生します。

3. 排気システム :4 ストローク エンジンには通常、排気ガスを効果的に除去するためのより精巧な排気システムが装備されています。この複雑さにより、エンジンによって生成される全体的な騒音が増加します。

4. 高い圧縮率 :4 ストローク エンジンは、2 ストローク エンジンよりも高い圧縮比で動作することがよくあります。圧縮比が高いほど燃焼効率は高くなりますが、より高い圧力がかかるため騒音レベルも増加する可能性があります。

5. エンジン速度 :4 ストローク エンジンは、一般に 2 ストローク エンジンに比べて低い RPM (1 分あたりの回転数) で動作します。 RPM を低くすると、動作音が静かになります。

6. 設計と建設 :使用される材料を含む 4 ストローク エンジンの全体的な設計と構造は、発生する騒音に影響を与える可能性があります。一部の 4 ストローク エンジンでは、騒音レベルを軽減するために騒音低減対策と断熱材が採用されています。

すべての 4 ストローク エンジンが 2 ストローク エンジンよりも必ずしも騒音が大きいわけではないことに注意することが重要です。エンジン設計、エンジニアリング、騒音制御技術の進歩により、最新の 4 ストローク エンジンの騒音レベルは大幅に低下し、特定の用途では 2 ストローク エンジンと同等かそれよりも静かになりました。

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