1989 フォード ブロンコのスパーク プラグはどのように交換しますか?

- スパークプラグソケット（またはスパークプラグに適合するディープウェルソケット）

- スパークプラグレンチ

- 新しいスパークプラグ

- ギャップツール（オプション）

手順:

1. 点火プラグの位置を確認します。 これらはシリンダーヘッドの上部にあり、点火プラグワイヤーを通じてアクセスできます。

2. 点火プラグのワイヤーを外します。 スパークプラグレンチを使用してワイヤーを緩め、取り外します。ワイヤーを固定しているナットやボルトを落とさないように注意してください。

3. 点火プラグを確認します。 古い点火プラグに損傷や摩耗がないか点検します。絶縁碍子に亀裂や析出物がないか確認し、電極間のギャップを測定します。ギャップが広すぎたり狭すぎたりすると、点火プラグが適切に点火しないため、交換する必要があります。

4. 点火プラグに隙間をあけます (必要な場合) ギャップ ツールを使用して、電極間のギャップを正しい仕様に調整します。この仕様は、オーナーズマニュアルまたは点火プラグのパッケージに記載されています。

5. 点火プラグを取り付けます。 スパークプラグがぴったり合うまで手でねじ込み、スパークプラグレンチで締めます。スパークプラグを締めすぎるとネジ山が損傷する可能性があるので、締めすぎないように注意してください。

6. 点火プラグのワイヤを再接続します。 ワイヤーが点火プラグに正しく接続され、ナットまたはボルトがしっかりと締められていることを確認してください。

7. エンジンを始動します。 エンジンが正常に動作していることを確認します。

追加のヒント:

- スパークプラグを取り外す際は、ネジ山を損傷しないように注意することが重要です。点火プラグがシリンダーヘッドに固着していて手で取り外すことができない場合は、点火プラグレンチを使用して緩めることができます。

- スパークプラグを取り付けるときは、必ず正しいトルク仕様で締め付けてください。この仕様は、オーナーズマニュアルまたは点火プラグのパッケージに記載されています。

- スパークプラグワイヤーを交換するときは、スパークプラグワイヤーがスパークプラグに正しく接続され、ナットまたはボルトがしっかりと締められていることを確認してください。

- 1989 フォード ブロンコのスパーク プラグの交換方法についてご質問がある場合は、オーナーズ マニュアルまたは資格のある整備士にご相談ください。