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残量ゲージをリセットする方法は?

燃料計をリセットする方法を知ることは、あなたがあなたの車を扱う際に学ばなければならないであろう重要なスキルの1つです。燃料計は、車両の最も重要なコンポーネントの1つです。車両のガソリンタンクに残っている燃料の量を示す責任があります。

燃料計機能により、車の所有者またはドライバーは、車の燃料消費システムを正確に理解できます。それはあなたが補充できるようにあなたのガスタンクで利用可能な燃料が最小レベルにいつ減少したかを知る可能性を確実にします。

一部の残量ゲージにはデジタルまたは液晶ディスプレイがあり、その他の燃料計にはアナログディスプレイがあります。残量ゲージコンポーネントには、タンク内の送信ユニットとダッシュボード上のインジケーターがあります。車の燃料計の読み取りが不正確な場合は、送信ユニットの故障が原因である可能性があります。

あなたの車の燃料計は正確に機能していませんか?はいの場合、この記事では、シームレスにリセットする方法についてのステップバイステップガイドを公開します。

残量ゲージをテストするにはどうすればよいですか?

残量ゲージが誤動作するのは不自然ではありません。車両の老朽化や送信ユニットの不良が原因である可能性があります。

車の所有者が自分の車の燃料計の誤動作に関して経験する一般的な経験の1つは、ガス計が満杯または空のままになっていることを見つけることです。このような状況を経験したことがある場合は、何よりもまず燃料計をテストすることができます。

以下の手順に従って、車の燃料計をテストしてください。

ステップ1: センダユニットとゲージのすべての配線接続がしっかりしていて、清潔で、汚れがなく、腐食がないかどうかを確認します。

センダユニットの配線接続を確認するには、ほとんどの場合、後部座席またはトランクの下にあります。後部座席を持ち上げるか、トランクカーペットを取り外す必要があります。

一方、燃料計の背面にあるワイヤー接続は、ダッシュボードの下に配置できます。インストルメントパネルを削除するか、ダッシュボードからゲージを削除できます。

ステップ2: イグニッションをオンにし、オフを繰り返して、針が動くかどうかを確認します。動かない場合は、ヒューズを確認する必要があります。ボンネットまたはダッシュボードの下にあります。次に、残量ゲージを制御するヒューズを注意深く確認します。

ヒューズが不良の場合は、ヒューズを交換して、ヒューズ交換用の正しいアンペア数定格を確認してください。

ステップ3: 残量ゲージの背面にある端子とイグニッションスイッチのジャンパー線を接続します。その後、車両の電源を入れます。ゲージが機能する場合は、イグニッションスイッチと燃料計の間の障害のある配線を交換します。

ステップ4: ジャンパー線の端を燃料計の接地端子にはんだ付けしてクリップし、ジャンパー線のもう一方の端を車のフレームのきれいな接触点にはんだ付けして、燃料計を接地します。その後、車両の電源を入れます。ゲージが機能したら、故障した燃料ゲージのアース線を交換します。

ステップ5: 上記の手順4の手順を使用して、センダーユニットをジャンパー線で接地します。ジャンパー線を車両のフレームまたは燃料タンクの外部に固定することで、ジャンパーユニットを接地できます。ゲージが機能したら、センダーユニットのアース線を交換します。

ステップ6: 最後に、残量ゲージとセンダーユニット間の配線接続を外します。次に、車の電源を入れます。ゲージがいっぱいになっている場合は、センダーユニットまたは車両のタンク内メカニズムに問題がある可能性があります。残量ゲージが常に空である場合は、故障しているため交換する必要があります。

仮想ガイダンスについては、この3分間のビデオをご覧ください。

燃料計をリセットする方法ステップバイステップガイド

燃料計によるガソリンタンク内の燃料の量の不正確な測定または表示に気付いた場合は、車の燃料計に関連するソフトウェアまたは電子的な誤動作がある可能性があります。

不正確な残量ゲージの主な解決策はリセットです。車の燃料計をリセットする手順は、通常、車両のハンドブックまたはマニュアルで製造元によって規定されています。ただし、手順はほとんどの車両で同じです。メルセデスの残量ゲージのリセットも例外ではありません。

「日産の燃料計をどのようにリセットしますか?」このガイドで明らかにされている手順も役に立ちます。

次の手順は、残量ゲージをリセットするためのガイドです。

  • 車両のイグニッションスイッチを「オン」の位置にします。
  • 「Trip / Odo」ボタンを押して、走行距離計を「ODO」モードにします。
  • 車両のイグニッションをオフにします。
  • 「Trip / Odo」ボタンを押し続けます。イグニッションスイッチをオンにして、「Trip / Odo」スイッチを約2秒間押し続けます。次に、「Trip / Odo」ボタンを放し、もう一度押して(これを3〜4回行います)、最後に走行距離計にレベリング情報が表示されるまで約4〜5秒間押し続けます。次に、「Trip / Odo」ボタンを放します。
  • もう一度、走行距離計に「1」が表示されるまで、「Trip / Odo」ボタンをしばらく押し続けます。これは、リセットの開始プロセスを示しています。
  • 最後に、走行距離計の表示が通常に戻ったら、リセットが完了したばかりなので、「トリップ/オド」ボタンを放します。

よくある質問

Q:不正確な燃料計をどのように修正しますか?

不正確な残量ゲージを修正するには、以下の手順に従ってください。

  • 車のイグニッションを数回オン/オフしてから、燃料計の針が動くかどうかを確認します。針が動かない場合は、ヒューズが切れており、交換が必要であることを示しています。
  • 燃料タンクの送信ユニットのアース線をテストします。
  • ゲージの送信ユニットの配線を外し、残量ゲージを確認します。ガスゲージがいっぱいになっている場合は、送信ユニットが不良であるため、交換する必要があることを意味します。空の場合は、残量ゲージが不良であるため、交換する必要があることを意味します。
  • ダッシュボードを取り外して計器クラスターにアクセスできるようにすることで、配線がゲージの背面に適切に接続されていることを確認します。

さらに、マイナスのジャンパー線を車のフレームに接続し、プラスのジャンパー線を車の燃料計の接地端子に接続して、燃料計の接地線を確認します。イグニッションをオンにして、燃料計が機能しているかどうかを確認します。残量ゲージが機能する場合は、アース線を交換します。

Q:燃料計が正確でないのはなぜですか?

車の燃料計が正確でないことがわかった場合は、送信ユニットが不良である可能性があります。送信ユニットは、タンク内の燃料の量をダッシュ​​ボードの燃料計ディスプレイに伝達する役割を果たします。

Q:残量ゲージ用のヒューズはありますか?

はい。燃料計のヒューズボックスは、運転席側のダッシュボードの下または車のエンジンルームにあります。車両メーカーのマニュアルをチェックして、この状況に直面している場合に飛んでいるヒューズを交換するために、車の燃料計ヒューズがどこにあるかを確認できます。

Q:燃料計が壊れているかどうかはどうやってわかりますか?

以下は、ガスゲージが壊れているかどうかを示す兆候です。

  • 残量ゲージの異常な動作: ダッシュボードの燃料計表示の不規則な動作は、燃料計が壊れていることを示しています。特定の位置を読み取り、瞬時に大幅にシフトする可能性があります。
  • 燃料計が完全に動かなくなった: 燃料計の読み取り値が恒久的に完全に表示されることは、車の燃料計が壊れていることを示すもう1つの兆候です。車のダッシュボードの燃料計ディスプレイに表示されます。
  • 燃料計が空のままになっている: ゲージのフロートがアームから外れると、ダッシュボードの燃料計ディスプレイに自動的に空が表示されます。

Q:悪い燃料レベルセンサーで運転できますか?

はい、そうしたい場合。ただし、問題は、燃料レベルセンサーが悪化すると、車のエンジンが停止し、運転が非常に困難になる可能性があることです。したがって、車両の燃料レベルセンサーに問題がある場合は、自動車整備士に相談して、危険を回避するためにできるだけ早く修理してください。

Q:詰まったガスゲージを修理するのにどれくらいの費用がかかりますか?

詰まったガスゲージを修理する費用は、車のメーカーやモデルによって異なります。ただし、このような状況が発生した場合、車両に詰まったガスゲージを修理するのに250ドルから800ドルかかる可能性があります。

最後の言葉

車の燃料計は、他の重要なコンポーネントと同じくらい重要です。したがって、問題が発生した場合はいつでも、そのメンテナンスまたは修理を確実に行う必要があります。言い換えると;残量ゲージをリセットする方法を知っておく必要があります。

あなたはあなたの車の燃料計の助けを借りてのみガスタンク内の燃料の量を決定することができます。悪い燃料計は、あなたが最終的にあなたの車のためにガス補充を得ることが問題であるかもしれない場所で立ち往生するのを経験するまであなたを誤解させるかもしれません。

したがって、不必要な頭痛を避けるために、自動車整備士に相談して、車の故障した燃料計を修理してください。この記事で提供されているステップバイステップガイドを使用して、燃料計のトラブルシューティングを自分で実行できれば、費用効果が高くなります。


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