必要なツールと材料:
1. 小型マイナスドライバー
2. プラスドライバー
3. 交換用スピードメーターバルブ (通常は T-5 タイプ)
詳しい手順:
1.準備:
- 車を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。
- しばらく走行した後は、車両が冷めるまで待ってください。
2.計器クラスタへのアクセス:
- 計器クラスターを囲むプラスチックのカバーを見つけます。通常、ネジまたはプラスチックのタブで固定されます。
- 小さなマイナスドライバーを使用して、カバーを所定の位置に固定しているプラスチックのタブをそっとこじ開けます。
- プラスチックのカバーを取り外して、計器クラスターを露出させます。
3.古いスピードメーター ライトの取り外し:
- 計器クラスター内のスピードメーター ライト ソケットの位置を確認します。通常、スピードメーターの底部または側面近くにあります。
- プラスドライバーを使用して、ライトソケットが緩んで取り外せるようになるまで反時計回りに回します。
- 古いスピードメーターの電球をつかみ、ソケットからゆっくりと引き抜きます。
4.新しいスピードメーター ライトの取り付け:
- 新しいスピードメーターの電球を取り出し、ソケットに挿入します。
- 電球が所定の位置にロックされていると感じるまでソケットにしっかりと押し込みます。
- プラスドライバーを使用して、ライトソケットがぴったりと固定されるまで時計回りに回します。
5.計器クラスタの再取り付け:
- インストルメント クラスターのプラスチック カバーを慎重に取り付けます。
- ネジまたはプラスチックのタブを使用してカバーを固定します。
6.スピードメーター ライトのテスト:
- 車両のエンジンを始動します。
- スピードメーターのライトが適切に点灯し、スピードメーターに十分な照明が提供されていることを確認します。
- ライトが点灯しない場合は、ライトがソケットに正しく装着されていること、および接点が接触していることを確認してください。
ヒント:
- 計器クラスタ内の複数の電球を交換する場合は、計器クラスタ全体を車両から取り外す方が効率的である場合があります。インストルメントクラスターを安全に取り外す方法については、車両のサービスマニュアルに従ってください。
一部の車両モデルでは手順が異なる場合があるため、正確な手順については、Ford Bronco XLT の特定のサービス マニュアルを参照することをお勧めします。
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