車が狂うかもしれません！涼しい金曜日にGEOを運転していたので、トラッカーの送信が停止しました。結局のところ、車は機械です。そのような問題の多くは必ず発生します。リラックス！この投稿では、最も一般的なジオトラッカーの送信の問題を解決するのに役立ちます。多くの車の運転手は、GEOトラッカーの送信について不満を持っています。数日間使用した後に発生します。
問題が続くと、車両の走行距離はほぼ16％に低下する可能性があります。たとえば、高速道路の37から30近くまで下がります。慌てる必要はありません。投稿を段階的に読んで、一般的な問題とその解決策を理解してください。
GEOトラッカーの送信の問題を解決する方法1。最も一般的な感染の問題2。その他の隠しトラッカー送信の問題3。フラッシング後の問題4。ギアが公園で立ち往生漏れの問題を防止および停止する方法？最後の言葉ここ数年、車の所有者は、さまざまな種類の一般的および一般的でないGEOトラッカーの送信の問題について不満を述べてきました。最も一般的なものは次のとおりです。
写真提供者：http：//www.fixkick.com/slush-pump.html
一部の欠陥のある車両では、最初の起動時にGEOを11〜15分間実行させない場合。次に、ほぼ7〜9マイルに到達した後、車は時速55マイルから時速45マイルに変わる可能性があります。車が3番目のギアに変わるのを聞くこともできます。
また、通常はかなり大きな音量ですが、rpmのカウントについても知らない場合があります。さらに、ほぼ2〜4マイル後、車が通常の状態に戻るのを聞くことができます。車が走っている限り、すべてが大丈夫です。しかし、約10分間停止すると、問題全体が急増します。
GEOトラッカーの送信問題の解決策
ただし、トランスミッションをフラッシュすると、既存の問題が悪化する場合があります。車のトランスミッションを長期間整備しないと、この問題が発生します。たとえば、クラッチを一緒に保つものがあるときにトランスミッションをフラッシュします。クラッチ内部の内容物も一緒に洗い流されます。そして、それは同じ問題を再びもたらします。
トランスミッションフラッシングの背後にある理由
たとえば、2〜3のアップシフトを考慮に入れます。そして、あなたはシフトアップ中に多くの滑りを獲得しています。上記の場合、一般的な理由は次のとおりです。
上記の問題の解決策
フラッシュ後にカーが問題に直面している場合は、問題を解決する簡単な方法があります。車両を整備士の店に持って行き、トランスミッションをオーバーホールします。これにより、GEOトラッカーの問題が解決する可能性があります。したがって、部品のオーバーホールには約10時間かかる場合があります。
一部の車両には別の新しい問題があります。彼らのギアシフトはパークシフトから出てくる傾向がありません。これにより、車を自宅、オフィス、またはショッピングモールに駐車するときに問題が発生する可能性があります。そして、特に忙しい日には、このような厄介な状況に陥りたくないかもしれません。
実用的なシナリオ
たとえば、車を出して車を振ったり、大まかにブレーキを踏んで公園から出たりする必要がある場合があります。
このような問題の最初の解決策
この問題は、車を丘に駐車した可能性がある場合に発生する可能性があります。簡単な解決策は、次のようにパーキングブレーキを使用することです。
写真提供者：http：//www.suzuki-forums.com/suzuki-sidekick-escudo-vitara-geo-x/41803-geo-tracker-94-new-problems-questions-5.html
ブレークスティッキングの問題に直面している場合は、別の解決策を実行することもできます。 2番目の解決策を見てみましょう。
上記の問題の代替ソリューション
あなたの車にはソレノイドがあります。ブレーキペダルを踏んでいる間、このようなものが外れ、シフターが公園から離れることができます。
ジオトラッカーのトランスミッションの問題の中で大きな問題として、流体の漏れについて上で話しました。 AT-205は、次の利点により、GEOトラッカーのシールの漏れをブロックします。
上記では、GEOトラッカーの一般的な問題に対処する簡単な方法について説明しました。オンラインとオフラインで実施された強化された調査の後に、GEOトラッカーの送信に関連するさまざまな問題を解決するための上記の最良の方法を集めました。
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