8つの一般的な車の問題とそれらを解決する方法

あなたはあなたの車を買って、あなたはそれをどこにでも持って行きました、そしてそれは今その時計に数マイルあります。あなたのメンテナンススケジュールはあなたの四輪の友人を何年もの間新品のように走らせ続けてきました。それでも、問題が発生する場合があります。原因が何であるか、どの部分が影響を受けているかがわかりません。

ここに8つの一般的な車の問題（およびそれらの解決策！）があります：

エンジンの失火

エンジンの失火は、エンジンを始動したときにはっきりとしたポップ音として発生します。エンジンの内燃機関は、空気と燃料の混合物を吸入し、燃焼させ、排気ガスを介して煙を排出するサイクルとして発生することは誰もが知っています。何かがこのサイクルを中断すると、失火が発生します。これにはいくつかの理由が考えられますが、最も一般的なのはスパークプラグの問題です。

エンジンが失火していることに気付いた場合：

1. スパークプラグを確認する：フードをポップアップして、スパークプラグを確認します。黒の場合は、ブラシできれいにしてからもう一度テストします。
2. スパークプラグの交換：クリーニング後に車が始動しない場合は、スパークプラグを交換する必要があります。これは高価なコンポーネントではなく、多くの費用をかけずに変更できます。
3. 整備士に相談する：スパークプラグを交換した後でも失火が発生した場合は、シリンダーまたはピストンヘッドに問題がある可能性があるため、熟練したエンジン整備士に車の点検を依頼することをお勧めします。 。

電池切れ

それはまたあなたの車を運転不能にしそしてあなたの日を台無しにする問題の1つです。バッテリー切れの症状は、車を始動したときに明らかになります。バッテリーが切れるとエンジンをクランキングして始動するのに時間がかかりますが、バッテリーが切れると車は始動しません。電池切れの原因はいくつかあります。

• ライトまたはその他の電気機器がオンのまま
• 極端な温度への暴露
• ターミナルの腐食
• 古いバッテリー
• 拡張された未使用
• 充電システムの障害

車のバッテリーが反応しない場合は、次のようにします。

1. ジャンプスタート：良好な状態で、ほとんどの場合機能する場合、電池切れに対する最も求められている解決策です。
2. バッテリーの液体を確認する：バッテリーがジャンプスタートだけで機能する場合は、バッテリーの液体が失われる可能性があるため、バッテリーを確認することをお勧めします。
3. バッテリーを交換してください：バッテリーがジャンプにまったく反応しない場合は、新しいバッテリーを取り付ける時期です。
4. 充電システムを確認する：バッテリーの状態が良好で、充電されない場合は、充電システムに問題があり、熟練した整備士の介入が必要です。

タイトクラッチペダル

通常のクラッチペダルはスムーズで操作が簡単で、途切れることなく操作できます。クラッチペダルを踏むのに通常以上の力を使っていると感じるときは、問題があります。考えられる原因を見てみましょう：

• ブロックされたペダル：クラッチペダルをチェックして、その下に何かがあるかどうかを確認し、それを取り外すことができます。
• クラッチケーブルの点検：クラッチケーブルの摩耗の兆候を確認します（トランスミッションの下のクラッチペダルから伸びています）。そのように曲がることができない場合は、整備士に助けを求めてください。調査結果に応じて、ケーブルは潤滑または交換される場合があります。
• 摩耗したクラッチディスク：整備士にクラッチディスクの徹底的な点検を依頼してください。長時間の運転をしていると、クラッチディスクが摩耗している可能性があります。これにより、クラッチが剛性の形で応答しなくなったり、応答しなくなったりする可能性があります。クラッチディスクを交換すると、問題はすぐに解決します。
• クラッチペダルを調整する：最近クラッチの一部を交換し、通常よりも硬くなっている場合は、ペダルをスムーズに自由に動かすために調整が必要です。これも最寄りの車のガレージで行うことができます。

きしむブレーキ

ブレーキを踏んで大声できしむ？それは明らかに助けを求めるものです！時々、濡れたブレーキがきしむ音を発することがあり、これはブレーキパッドまたはブレーキシューの水層が原因で発生します。水が乾いたら、その音は消えるはずです。そうでない場合は、ブレーキパッドまたはブレーキシューが摩耗しており、交換が必要です。ブレーキは運転の非常に重要で不可欠な部分であるため、これらを交換することをお勧めします。

エンジンからのきしむ音

それで、あなたはある晴れた日にあなたの車を始めました、そしてそれはあなたにただ吠え、あなたの靴下を怖がらせます。音は怖いですが、原因は最後の足にあるドライブベルトの摩耗です。ドライブベルトは、オルタネーター、パワーステアリングポンプ、ウォーターポンプなどの多くの重要なアクセサリーを駆動します。これらは、バッテリー充電、ステアリング制御、車の空調制御などの機能に関連しています。ドライブベルトは最寄りのガレージで交換でき、耳の安らぎを取り戻すことができます。

エンジンの過熱

車のエンジンは、その内部の仕組みのために熱くなります。それは正常です。そして、その温度を調整するためのラジエーターとクーラントがあります。しかし、温度計が急上昇していることに気付いた場合、エンジンはそれ自体を溶かすのに十分なほど熱くなる可能性があるため、それは心配の種です。車のエンジンを冷却するためにできることは次のとおりです。

• クーラントを確認する：エンジンベイの他のすべてに問題がなければ、車にクーラントの新しいバッチを追加するだけで十分です。クーラントは、48000kmまたは3年のいずれか早い方で交換してください。

• ラジエーターを確認します：ラジエーターはファンといくつかのパイプで構成されています。ファンが液体を冷却し、次にエンジンを冷却している間、冷却液はパイプを通って流れます。ラジエーターファンが故障することもあれば、水がなくなることもあります。補充することができます。ファンが機能していない場合は、すぐに整備士に連絡してください。
• サーモスタットが機能しない：サーモスタットにより、ウォータージャケット内の冷却液が過熱したエンジンを冷却します。サーモスタットが故障すると、エンジンは明らかに熱くなります。これが頻繁に発生する場合は、サーモスタットをチェックしてください。
• 損傷したウォーターポンプ：ウォーターポンプは、エンジンへの水と冷却液の流れを助け、ラジエーターに戻るのに役立ちます。損傷した送水ポンプはポンプを使用しないため、過熱につながります。徹底的な冷却システムのチェックにより、この問題が明らかになります。

車のエンジンのホースとパイプ

• 不良ホース：ホースは、冷却液と水をラジエーターからエンジンに、またはその逆に運ぶパイプです。ホースのひび割れやホースの漏れは、エンジンの過熱の原因である可能性があります。これらを確認し、必要に応じて交換することをお勧めします。

無反応ステアリング

今日の車は、パワーステアリングとしても知られるステアリングを支援しています。これは、ホイールの物理的に疲れる手動回転を克服するのに役立ちます。パワーステアリングを使用すると、ステアリングは応答性が高く、楽に感じるはずです。これが反応しなくなると、車がステアリング入力に反応しないため、運転は危険な状況になります。この場合、考えられる原因は、ステアリング液の損失またはステアリングホイールに電力を供給する電気モーターの故障である可能性があります。前者の場合、ステアリングフルードをチェックして補充することができますが、後者の場合、ガレージへの訪問が必要です。

ラトルサスペンション

ほとんどの場合、サスペンションのガタつきは、ナット、ボルトの緩み、またはブッシングの摩耗が原因です。あなたが車の下に入ることができれば、これらは非常に簡単に交換することができます。そうでない場合は、整備士に行くのが賢明でしょう。最悪のシナリオでは、サスペンション部品にかなりの量の摩耗や裂け目や錆が見られる場合があります。無知は必ずしも至福ではありません。異常な音に気づき、場所を特定できない場合は、常に車をチェックする必要があります。激しい錆の場合、理想的には車が古すぎるか湿度の高い環境にある場合に発生しますが、それを保存する方法はなく、理想的には部品を完全に交換する必要があります。

よくある質問

エンジン失火で運転しても大丈夫ですか？

いいえ、そうではありません。すぐに車をガレージに持って行き、チェックアウトしてもらいます。長く運転すればするほど、エンジンに与えるダメージは大きくなります。

ステアリングが反応しない場合、運転できますか？

はい、できます。前腕に強い力がある場合は、手動ステアリングに慣れる必要がありますが、運転することはできます。ただし、注意が必要ですが、応答しないステアリングをチェックする必要があります。

硬いクラッチで運転しても大丈夫ですか？

絶対違う。不快感を与えるだけでなく、硬いクラッチで運転を続けると、クラッチアセンブリに悪影響を及ぼし、爆弾を犠牲にする可能性があります。したがって、できるだけ早く変更することをお勧めします。

悪いサスペンションをチェックする方法は？

バウンスチェックと呼ばれる、駐車中の車を高速で上下にバウンスさせ、車からの音を聞くには、強力なヘルパーが必要です。の場所を特定し、適切なアクションを実行します。

過熱した車は、冷めた後、ドライブに持ち出すことができますか？

絶対。冷めたら車を運転することができますが、重複する状況を避けるために必要な冷却対策を講じていることを確認してください。