ハイブリッド電気自動車を運転していなくても、車を所有している場合は、非常に重要な「グリーン」機器が装備されている可能性があります。
そのアイテムは触媒コンバーターになります -車のエンジンの排気ガスから汚染された副産物を、大気中に放出する前にこすり落とす金属製のキャニスター。
それでは、あなたの車の触媒コンバーター、またはギアヘッドが時々それを指す「猫」が、うまくいかないかどうかをどうやって見分けるのですか？そして、いつそれを交換しなければならないことを期待すべきですか？
真実は、現代の車両では、触媒コンバーターは、約100,000マイル（160,934キロメートル）の「平均」寿命を考えると、車またはトラックの寿命を持続するはずです。この自動車部品は、金、パラジウム、ロジウムなどの希少で貴重な高価な金属を使用しているため、これも良いことです。それらは、窒素の空気汚染酸化物、未燃燃料、および一酸化炭素を単純な古い窒素、二酸化炭素、および水に変換する化学反応の触媒として機能します。
とは言うものの、触媒コンバーターでは時期尚早に問題が発生することがあります。ユニットへの鋭い打撃は、例えば、車両の底を打った後、触媒材料またはユニットの金属ハウジングを損傷し、後方からの排気ガスの流れを妨げる（そしてエンジン性能を損なう）可能性があります。過剰なオイルを燃焼しているエンジンは、その時間の前に触媒コンバーターを消耗させる可能性もあります。さらに、特定の燃料添加剤は、触媒を中和し、早期に老化させる可能性があります。
車の所有者は、エンジンや排気システムから出る悪臭を嗅ぐことがあります。アームチェアの技術者は、故障した触媒コンバーターのファンクを非難することがよくありますが、それはさまざまなことである可能性があるため、認定された自動車技術者にチェックしてもらうことをお勧めします。
触媒コンバーターの交換が必要であることを確実に知ることができる例が1つあります。つまり、盗まれた場合です！
はい、それは悲しいことですが真実です。特に厳しい経済状況では、泥棒は駐車中の車両から触媒コンバーターを盗んで、その中の高価な金属を現金化するのが好きです。ニュースアカウントによると、高スタンスのトラックとSUVが最もジューシーなターゲットになるとのことですが、どの車両も獲物になる可能性があります。泥棒はトラックの下に簡単に滑り込み、レシプロソーまたはレンチを使用して触媒コンバーターを排気システムから取り外すことができます。
比較的良いニュースは、触媒コンバーターには可動部品がなく、多かれ少なかれメンテナンスフリーであるということです。タイヤ、フィルター、ブレーキ部品とは異なり、最新の車両の触媒コンバーターは、頻繁に交換する必要はありません。
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