燃費の良いタイヤは新しいものではありませんが、地元のタイヤショップでは新しいものです。メーカーは新車の燃費評価を向上させるタイヤを長い間設置してきましたが、オリジナルを交換するときに同じ燃料節約タイヤを探していた車の所有者は運が悪かったです。タイヤショップはそれらを販売しませんでした。最近、タイヤメーカーは、自動車メーカーが環境保護庁（EPA）からガロンあたりのマイル数を取得するのと同じように、消費者が燃費を向上させることに関心を持っていることを認識しています。
現在、ほとんどの乗用車で転がり抵抗の低いタイヤが広く利用されています。 転がり抵抗 National Research Council（NRC）の報告によると、は「ロードされたタイヤを転がすのに必要な走行方向の車軸の力」の尺度です。これは、転がり抵抗が、タイヤを舗装に沿って転がすために車がどれだけの労力を費やす必要があるかを測定するという正確な言い方です。転がり抵抗の低いタイヤは、トレッドデザインと新素材を使用して、車の移動に必要なガソリンの形でのエネルギー量を最小限に抑えています。
燃費の良いタイヤは、標準のタイヤよりも少しコストがかかる可能性がありますが、必要なガソリンの量を6％削減することもできます。このレートでは、ガスの節約により、約1年で燃料節約タイヤのプレミアムを支払うことができます[出典：Treehugger]。
タイヤと燃費に関する全国調査評議会の報告によると、転がり抵抗が10％減少すると、ストップアンドゴー走行中でも燃費が1.5％向上しました。高速道路での運転の場合、同じ10％低い転がり抵抗は、2.1％優れた燃費を意味します[出典：全米研究評議会]。
ミシュラン、クーパー、グッドイヤー、コンチネンタルなどの主要なタイヤメーカーはすべて、最近、燃料を節約し、転がり抵抗の少ないタイヤを提供しています。これらのタイヤを消費者が利用できるようにすることは、私たち全員が車の走行距離をEPAの燃費推定値に近づけることができることを意味します。
タイヤおよびその他の関連トピックの詳細については、次のページのリンクをたどってください。