自動運転車における政府の役割は何ですか？

業界の会議に参加する機会が増えるにつれ、政府関係者はこの破壊的技術の準備に関心を持っていることに気づきましたが、どこから始めればよいのかわかりません。私の研究がまさにその質問に答えるのに役立つことを願っています。

以前のブログ投稿で、世界中のさまざまな政府機関が実施している自動運転車のイニシアチブについて触れました。それらは、Googleまたは自動車プロバイダーとのパートナーシップ、初期のテスト法（州レベルで）、さらにはいくつかのテストへの資金提供にまで及びます。政府の役割は、今後数年間で拡大するでしょう（そして拡大しなければなりません）。実際、政府は次の3つの分野に焦点を当てる必要があると思います。

1. 規制を確立して施行する –このカテゴリは最もメディアの注目を集めています。これは、プライバシー/データ共有、セキュリティ、ライセンス/テスト、および安全性/責任に関するルール設定に焦点を当てています。これはすべて新しい領域であるため、おそらく最も複雑な領域です。
2. 標準を確立して実施する –連邦自動車安全基準（FMVSS）と同様に、連邦政府は、自動運転車の設計、製造、およびデータ/通信に関する安全基準を確立する必要があります。複雑ではありますが、これらの基準の確立は、テクノロジーリーダーとのパートナーシップと、コネクテッドカーイニシアチブからの学習を通じて自然に行われると思います。
3. 短期および長期の計画を実施する –自動運転車は、都市のあらゆる側面に影響を与える可能性があります。混雑が増減する可能性があり、交通機関のサービスが大きく異なる可能性があり、税収が大きな影響を及ぼし、駐車場のニーズが減少し、道路インフラストラクチャを調整する必要があります（いくつか例を挙げます）。 ）。政府はこれらの多くの変化を前もって計画する必要があります。

これは本当に私の研究の中心になります（特に＃3）。ブログの読者–何か足りないものはありますか？