あなたは 1992 年のシボレー アストロ バンを所有しています。 断続的に始動する問題があります。 イグニッションを回すとスターターからギシギシ音がします。 数秒待ってからもう一度試しても、始動しませんか?

1992 シボレー アストロ バンのスターターからのギシギシ音は、断続的な始動の問題と相まって、スターター モーター自体、またはおそらくスターター ソレノイドに問題があることを強く示唆しています。 数秒待ってから再試行し、場合によっては再試行が開始される場合は、熱関連の問題を示しています。 考えられる犯人の内訳は次のとおりです。

* スターター ソレノイドの故障: ソレノイドはスターターモーターと連動する電磁スイッチです。 固着または故障している場合、必ずしも完全に噛み合っていない可能性があり、ギシギシ音（完全に噛み合っていない状態でスターターギアがフライホイールと噛み合おうとする音）や断続的な始動が発生する可能性があります。 熱によりこの問題が悪化する可能性があり、何度も試みるとさらに悪化します。

* スターター モーターの摩耗: スターターモーター自体にブラシの磨耗、ギアの故障、またはその他の内部損傷がある可能性があります。 待っても研磨が安定している場合は、この可能性が高くなります。 繰り返しますが、試行を繰り返すことで熱が蓄積すると、問題が悪化する可能性があります。

* バッテリー/ケーブルの問題 (可能性は低い): 特有の摩擦音を考慮すると可能性は低いですが、バッテリーが弱っていたり、バッテリーケーブルが腐食したり緩んでいたりすると、始動が不安定になる可能性があります。 ただし、これは通常、明確な研磨ではなく、遅いクランキングとして現れます。

* フライホイールの問題 (可能性は低い): 損傷したフライホイールや不適切に取り付けられたフライホイールは研削を引き起こす可能性がありますが、これが断続的に発生する可能性は低く、通常は他の症状を伴います。

やるべきこと:

1. バッテリーとケーブルを確認します: 最も簡単なチェックから始めます。 バッテリー端子の腐食を検査し、必要に応じて清掃してください。 ケーブルがしっかりと固定されていることを確認してください。 マルチメーターを使用してバッテリーの電圧をテストします。

2. 研磨音を注意深く聞いてください: 研削が「いつ」行われるかを正確に特定するようにしてください。 それはクランキングの開始直後でしょうか、それともほんの一瞬の後に起こりますか? これは、ソレノイドの問題なのかモーターの問題なのかを判断するのに役立ちます。

3. スターターをタップします (注意!): キーをオフにして、スターターモーター自体をハンマーまたはレンチ (ゴムハンマーが最適です) で軽く叩きます。 これは *非常に* 一時的な修正であり、不適切に実行すると潜在的に危険です。 この後に始動する場合は、ほぼ確実にソレノイドの故障か内部スターター部品の磨耗です。 やむを得ない場合は運転を続けないでください 。

4. スターター ソレノイドを交換します (簡単な修理): 通常、これはより安価で簡単な修理です。多くの場合、ソレノイドはスターターモーター全体とは別に交換できます。

5. スターター モーターを交換します (詳細): スターターを叩いても問題が解決しない場合、または研磨が安定している場合は、新しいスターター モーターが必要になる可能性があります。これには、より多くの機械的スキルが必要であり、古いスターターを取り外して新しいスターターを取り付ける必要があります。

推奨事項: 機械に関する豊富な経験がない限り、資格のある整備士に問題の診断と修理を依頼することをお勧めします。 スターターが磨耗しているときに繰り返しクランキングし続けると、損傷がさらに大きくなり、座礁する可能性があります。