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パフォーマンスチューニング|車の重量を減らす5つの方法

車のパワーを高めることに全力を注ぐことよりも、トラックでスピードを上げることの方が重要です。 「少ないほど多い」アプローチを採用し、車の重量を減らすことで、より多くのパフォーマンスを引き出すことができ、必要に応じてパワーの側面に取り組む余地をさらに残すことができます。パフォーマンスの調整はパワーではなくバランスに関するものであり、軽量化がそれを助けることができます。

ウェイトのストリッピングはさまざまな方法で行うことができ、真剣になりたいかどうかに応じて、単に内部をストリッピングすることから、ボディパネルやコンポーネントを交換することまで、何でもできます。それでもレジャーや乗客のために車を使用したい場合は、重量を減らしながら車を快適に保つオプションもあります。外務モータースポーツは、何をする必要があるかを診断し、専門家のスキルを使ってパフォーマンスのアップグレードとエンジンの再構築に取り組むことができます。車の完全性とドライバーの安全を維持する最適なチューニングを実行するために、当社の技術者を信頼してください。

内部から始める

体重を減らす簡単な方法は、車の内装部品をレースに適した軽量バージョンに交換することです。後部座席と助手席を削除するだけでなく、軽量のレーシングシートに交換することで、重量から200ポンドの重量を取り除くことができます。電気的に調整可能なシートは、それぞれ70ポンドの重量があり、失われた重量から究極のパワーゲインを得るために取り外す価値があります。

車内からアイテムを取り除く場合でも、路上での使用には合法である必要があることに注意する必要があります。スペアタイヤを取り外すことは、車に最新のランフラットタイヤがある場合のオプションですが、エアバッグとワイパーモーターを取り外すと、車が違法になり、安全上のリスクがあります。私たちはいつでもあなたの車を取り除く正しい方法についてあなたにアドバイスすることができます。ステレオやA / Cがなくても生活できる場合は、カーペットだけでなく、それらも削除することを検討してください。

ペダルをファイバーに入れる

可能な限り軽量化を真剣に考えている場合は、スチールとアルミニウムのドアパネル、トランクリッド、フード、フェンダーの代わりに、カーボンファイバーとGRP(ガラス繊維強化プラスチック)を検討してください。カーボンファイバーは最強で最軽量の代替品ですが、かなりの費用がかかり、グラスファイバーがより安価な代替品です。

コストがそれを交換することについて二度考えさせるならば、トラックレースがすでにあなたを獲得したかもしれないすべてのへこみと隆起から新しいペイント仕事がどれくらいの費用がかかるかを考えてください。炭素繊維は、その耐久性と必要に応じて再販価値が高いため、魅力的な投資になります。

カーボンファイバーホイールを検討している場合は、衝撃で粉々に砕けて割れ、修理できないことを知っておいてください。壊れた場合は高額な費用がかかります。一方、合金マグネシウムホイールは軽量であるため、エンジンが回転しやすく、気流が増加してストッピングパワーが向上します。私たちは、すべての変更が究極のパフォーマンスのためにあなたのトラックカーを最適化することを確認します。制御を改善できるのに、なぜ速度だけに焦点を合わせるのですか?

パパは水素化ベリリウムでしたが、あなたの車はそうではありません

車のスチールパネルをカーボンファイバーに交換する場合は、ロールケージを追加することをお勧めします。スチールとアルミニウムは衝撃の処理に優れており、車の構造的完全性を維持し、安全性を確保するために、特にすべての減量による速度の向上により、ロールケージが有利になります。ロールケージを追加することで、事故が発生した場合に備えて保護しますが、強度を維持しながら、内部からより多くの金属を取り除くことができることも意味します。

プラスチックに行く、それは素晴らしい

ガラス窓は車の内部を保護し、車の空気力学的要素を助けることもあります。体重を減らしながら空気力学を維持したい場合は、代わりにプレキシグラスまたはパースペックスを試してください。ガラスよりも50%軽量であるため、車の他の領域ですでに体重を減らしている場合は、減量カウンターにさらにポンドが追加されます。ただし、安全上の理由から、フロントウィンドウは所定の位置に固定する必要があります。

PlexiglasとPerspexは、UV光の下でかすむ傾向があり、引っかき傷が付きやすいことを覚えておいてください。ただし、最大50ポンドの軽量化が可能です。車を余暇に使用しない場合は、サイドウィンドウなしで移動することもできます。

重いコンポーネントを軽い代替品に交換する

すべてのポンドが合計され、わずかな違いでも作る方法を見つけることは、最終的に可能な限り多くのパフォーマンスを引き出すのに役立ちます。一部のエンジンコンポーネントには、オルタネーター、ウォーターポンプ、フライホイール、ピストン、ブロックの工場出荷時のデフォルトが重いものがあります。知識豊富なチームが、より軽いオプションを見つけることができます。バッテリーとラジエーターを交換して軽量のものにすることもできます。当社の装備センターでは、新しいものが車のエンジンと互換性があることを確認します。

重い部品と言えば、車の運転手が数ポンドを失うことに耐えられるのであれば、検討する価値があるかもしれません。そして、あなたがより小さなレースをしているなら、あなたが必要なだけの燃料を入れるだけで、残りは不必要な重さになります。

私たちは常にあなたの車に最適なパフォーマンスチューニングオプションについて、そしてどのパーツの組み合わせがあなたに最大のパフォーマンスゲインを与えるかについてあなたに相談することができます。外務モータースポーツでの私たちの経験は、DIYに行く煩わしさと失恋の代わりに、あなたの車を傑作に洗練させます。


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