1973 CJ5 ジープに適合するチルト ステアリング コラムはどれですか?

1973 年の CJ-5 には直接「ボルトイン」チルト ステアリング コラムがありません。 元のステアリングコラムはチルトしていませんでした。 チルトカラムを追加するには、大幅な変更が必要となり、場合によってはカスタム製作や調整が必要になります。

チルトステアリングコラムを入手するには、次のことが必要です。

* 適切なアフターマーケット カラムを見つける: Ididit、Flaming River などの企業がアフターマーケットのコラムを製造しています。 あなたのジープのステアリングボックスに適合する正しいシャフト直径とスプライン数を備えた製品を見つけるには、製品を注意深く調査する必要があります。 これには、既存のカラムを測定する必要があります。 *これは非常に重要です。間違ったスプライン数を取得すると、列が使用できなくなります。*

* 取り付けブラケットを製作または調整します: アフターマーケットのコラムは、既存の CJ-5 取り付けポイントにボルトで固定するだけではありません。カスタム ブラケットを作成するか、既存のブラケットを適応させる必要があります。 これには、多くの場合、溶接や重要な金属加工のスキルが必要です。

* 配線: 方向指示器、ホーン、およびコラムに統合されているその他のアクセサリの配線を考慮する必要があります。

* ステアリング シャフト: コラムをステアリング ボックスに接続するには、新しいステアリング シャフトが必要になる場合があります。

一言で言えば、機械の適性と製造スキルを持つ人向けのプロジェクトです。単純な交換ではありません。 この改造を試みる前に、経験豊富なジープ整備士またはカスタム製作者に相談することを強くお勧めします。 プロジェクトには多大な時間と費用がかかることが予想されます。