* パワートレイン制御モジュール (PCM): 車のエンジンとトランスミッションの「頭脳」です。 PCM はさまざまなセンサー (速度センサー、スロットル位置センサーなど) から入力を受け取り、プログラムされたパラメーターを使用して高速でのエンジン出力を制限します。これは速度制限ロジックの主な場所です。これを変更するには、専門的なツールと知識が必要です (通常は推奨されません)。
* トランスミッション コントロール モジュール (TCM) (該当する場合): 一部の車両では、TCM はシフトを制御することで速度制限にも寄与する場合があります。
* 速度センサー: このセンサーは、車両の速度を PCM に伝えます。 速度センサーの故障は速度リミッターの機能に影響を与える可能性がありますが、それはリミッター自体ではありません。
要約すると: 削除または無効にする「リミッター」を物理的に見つけることはできません。最高速度をバイパスしたり向上させたりするには、PCM のプログラミングを変更する必要があり、これには特殊なツールと専門知識が必要です。 これは非常に複雑で、保証 (該当する場合) が無効になる可能性があり、危険な運転状態につながる可能性があります。
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