バッテリーが良好であっても、1999 ダッジのスターターがクリックするだけなのはなぜですか?

- 不良スターター リレー ：スターターリレーが固着しており、スターターモーターに断続的な電力供給が行われ、クリック音の原因となっている可能性があります。トラブルシューティングを行うには、スターター ソレノイドの端子をドライバーでブリッジしてみてください。エンジンがクランキングする場合は、スターター ソレノイドが故障しているため、交換が必要です。

- スターターモーターの不良 :スターターソレノイドが正常に動作している場合は、テストライトを使用してスターター端子 (スターターへの太い配線) に電気が流れているかどうかを確認します。キーを開始位置に回すと、そこに電力が供給されるはずです - スターターとイグニッション スイッチに電力を供給するチェック ヒューズがない場合

- 点火スイッチの不良 :スターター端子に電気は来ているのにエンジンがクランキングしない場合は、イグニッション スイッチが故障している可能性があります。キーを始動位置に保持したままイグニッションに出入りさせて、スターターがクランクするかどうかを確認してください。

- バッテリー接続不良 :バッテリー端子がきれいでしっかりと締まっていることを確認してください。接続が緩んでいたり腐食していると、電圧が低すぎるためにスターターがカチッと音を立てるだけになる可能性があります。

- フライホイールの損傷 :スターター モーターが正常に機能している場合、次に検査するコンポーネントはスターター モーターが係合するフライホイールです。フライホイールの歯が欠けているか損傷している場合、フライホイールがかみ合わなくなり、スターターからカチッという音が発生します。

始動システムのトラブルシューティングを自分で行うことに慣れていない場合は、資格のある整備士に車両を持ち込んで診断と修理を依頼することをお勧めします。