誰が車を作るのですか？

* 元の機器メーカー（OEM）： これらは、フォード、トヨタ、ホンダ、BMWなどのようなあなたが知っているブランドです。車を設計し、サプライチェーンを管理し、アセンブリプロセスを監督します。 しかし、彼らはしばしば製造業のかなりの部分を外部委託します。

* ティア1サプライヤー： これらは、エンジン、トランスミッション、インテリア、電子機器など、OEMに主要なコンポーネントを提供する大企業です。例には、Bosch、Denso、Magna Internationalが含まれます。

* ティア2およびティア3サプライヤー： これらの企業は、Tier 1サプライヤーに部品を提供し、広大で複雑なネットワークを作成しています。これには、ナットやボルトから洗練された電子システムまで、すべてが含まれます。

* 組み立てプラント： 多くの場合、OEMSが所有または運営するこれらの施設は、すべてのコンポーネントをまとめて完成車両を組み立てます。 多くのOEMには、世界中に複数の植物があります。

* 労働者： エンジニアやデザイナーから組立ラインワーカー、品質管理検査官まで、数え切れないほどの個人が自動車の建設プロセスに関与しています。

要するに、車を建てることは、多くの異なる企業と膨大な労働力を含む共同の取り組みです。 OEMは車の顔ですが、それらはそれを生産するために複雑なサプライチェーンに大きく依存しています。