シボレートラック冷却システムから空気をどのように除去しますか？

シボレートラックの冷却システムから空気を除去するには、いくつかのステップが含まれ、正確な手順は、1年とトラックのモデルによってわずかに異なる場合があります。 ただし、一般的なプロセスは似ています。

1。 クーラントレベルを確認してください： クーラントレベルがラジエーターとオーバーフロー貯水池の適切な範囲内にあることを確認してください。 必要に応じてクーラントを追加することは、進む前に重要です。

2。 エンジンを開始： エンジンを起動し、動作温度に達するまで実行します（サーモスタットが開きます）。 これは、クーラントが適切に循環するために重要です。

3。 システムをブリードします（これが重要な部分であり、方法は異なります）： シボレートラックのデザインに応じて、空気を出血させる方法はいくつかあります。

* ラジエーターキャップ法（新しいトラックではあまり一般的ではありません）： 一部の古いトラックでは、ラジエーターキャップを単に開くだけで出血を可能にする場合があります（エンジンがオフになった後、火傷を避けるために十分に冷却された後に *のみ *）。これは、多くの最新のシステムでは信頼できません。

* オーバーフロー貯水池法（最も一般的）： 多くのシボレートラックには、ブリーダーバルブまたはオーバーフローリザーバーに特定の高ポイントがあります。 エンジンが動作していると、貯水池のクーラントレベルを慎重に監視します。 適切なレベルを維持するために、必要に応じてより多くのクーラントを追加します。クーラントレベルが安定するにつれて、気泡は逃げる必要があります。

* 特定のブリーダーバルブ： 一部のトラックには、エンジンブロックまたはホースに専用のブリーダーバルブがあります。これらを見つけて所有者のマニュアルを参照し、閉じ込められた空気を放出するためにそれらを開くための適切な手順を理解してください。 多くの場合、これには、エンジンが走っている間にネジまたはバルブを緩めて、空気が逃げることが含まれます。小さなレンチまたはドライバーが必要になる場合があります。 *クーラントが着実に流れると、バルブをしっかりと閉じます。*

* 圧力ブリード（ディーラー方法）： メカニックは、圧力出血ツールを使用してシステムを介してクーラントを強制し、すべてのエアポケットが排除されるようにする場合があります。これは、より単純な方法が効果的でない場合にしばしば行われます。

4。 漏れを確認してください： システムを出血させた後、すべてのホースと接続の漏れが慎重に検査されます。

5。 監視クーラントレベル： 特にシステムを出血させてから最初の数日で、クーラントレベルを定期的に確認してください。 必要に応じて補充してください。

重要な考慮事項：

* 所有者のマニュアル： シボレートラックの所有者マニュアルは、モデルの特定の空気出血手順のための最良の情報源です。 多くの場合、図と段階的な指示が含まれます。

* 安全性： ラジエーターキャップを開くか、冷却システムで作業する前に、常にエンジンを完全に冷却できるようにしてください。ホットクーラントは、重度の火傷を引き起こす可能性があります。

* クーラントタイプ： 所有者のマニュアルで推奨される正しいタイプのクーラントを使用してください。 さまざまなタイプを混ぜると、エンジンが損傷する可能性があります。

* プロのヘルプ： プロセスの一部について確信が持てない場合は、メカニックから専門的な支援を求めるのが最善です。 システムを誤って出血させると、過熱やエンジンの損傷につながる可能性があります。

これらの手順に従って所有者のマニュアルに相談することにより、Chevyトラックの冷却システムから空気を正常に削除できるはずです。 最初に安全を覚えておいてください！