5種類のバッテリー充電とは何ですか?

トリクル充電 またはフロート充電は、バッテリーをフル電圧に保つために使用される充電方法です。この方法では、自己放電率よりわずかに高い電圧をバッテリーに印加します。自己放電率は、通常、12 ボルト バッテリーの場合 13.4 ～ 13.8 ボルトです。フロート充電は通常、バッテリーが使用されていないときに行われ、充電を維持し、内部腐食を防ぎ、バッテリーの寿命を最大限に延ばすことを目的としています。

2. バルク (定電流) 充電

バルク充電は、放電後のバッテリーを充電する最初の段階です。この段階では、バッテリ電圧を目標電圧に素早く到達させるために、高電流 (通常は 0.5C) が適用されます。一括充電中、電流は大幅に低下しません。これは、バッテリが放電状態から初期に回復していることを示しています。

3. 吸収チャージ

吸収充電はバルク充電フェーズの後に行われ、バッテリに一定の電圧が印加されることが特徴です。吸収充電中に供給される電圧はバルク充電電圧よりわずかに低く、通常は 12 ボルト バッテリの場合約 14.4 ～ 14.8 ボルトです。吸収充電は、バッテリが定電圧状態に達するまで継続します。つまり、十分な時間が経過してもバッテリ電圧と充電電流の上昇が止まります。

4. イコライゼーション (コンディショニング) チャージ

均等充電は、バッテリー内の個々のセルの充電レベルのバランスをとることを目的としています。セル容量の変化、セルの内部抵抗、温度差などの要因によって生じる不均衡を修正するように設計されています。均等化中は、より高い電圧がバッテリーに印加されるため、弱いセルでも完全に充電された状態に達することができます。ただし、均等化充電には定期的な監視が必要であり、頻繁に実行するべきではありません。

5. パルス（メンテナンス）充電

パルス充電は、バッテリーの寿命を延ばすために使用されるバッテリーのメンテナンス技術です。これは、バッテリーに小さな充電パルスを印加し、バッテリーを休止させるという交互の期間で構成されます。パルスはバッテリーの自己放電を防止することを目的としており、バッテリー内の硫酸化に関連する問題も軽減できます。