2022ラム1500ではなく2022フォードF-150を購入する4つの理由

フォードF-150はトラックを売る助けを必要としません。フォードトラックは、基本的にこの時点で永久機関です。 F-150の最もクレイジーな点は、乗ることができるレガシーを持っていることですが、それでも、フォードはモデルに大幅な改良を加えています。ほとんどの批評家は、2022ラム1500が打ち負かすのが難しいピックアップトラックであることに同意していますが、2022ラム1500ではなく2022フォードF-150を購入する4つの理由があります。

2022 Ford F-150には、2022Ram1500よりも多くのパワートレインオプションがあります

これは簡単なことではありません。 2022 Ram 1500には、選択可能なエンジンオプションが山ほどあります。 Ram 1500には4つのエンジンオプションがあり、すべてがクールです。仕事中心の3.0リッターV6ターボディーゼルからRam1500TRXのスーパーチャージャー付き6.2リッターV8まで。

とはいえ、2022年式フォードF-150は、既知のトラックバースの中で最もクールで最も有用な駆動列を備えています。フォードF-150ハイブリッドとパワーブースト3.5リッターV6ハイブリッドの場合。これは19mpgを取得する非常に効率的なエンジンであるだけでなく、430hpにもなります。そして、それだけでは不十分な場合、フォードF-150には、ラムよりもカントリーマイル多くのエンジンオプションがあります。 2022フォードF-150には、7つの異なるエンジンオプションが付属しています。

2022フォードF-150は2022ラム1500よりも優れたトラック技術を持っています

新しいF-150の最もクールな側面は、7200ワットを出力できる内蔵の発電機です。この機能はハイブリッドPowerboostモデルでのみ利用可能であり、プレミアム価格で提供されます。正式にはプロパワーオンボードと呼ばれるF-150のハイブリッド発電機は、750ドルのオプションのアドオンです。ホンダの同等の発電機が数千ドルかかることを考えると、これは取引と半分です。

Pro Power Onboardは、4WD以来のピックアップトラックの最も実用的な機能であるだけでなく、フォードはピックアップトラックに別のモンスター機能も提供しました。 2021年以降、F-150は機内での牽引とペイロードの重量計がアクティブになりました。これにより、F-150所有者のけん引限界を計算する必要がなくなりました。これは、けん引を少し簡単にする便利で安全な機能です。

F-150は強力です

ハイブリッドエンジンの効率は別として、この客観的により実用的なモーターの出力は計り知れません。 430 hpはそれ自体を物語っていますが、570lb-ftのトルクはあなたが信じなければならない数字です。

F-150は、日常の運転、仕事、家族向けであり、時速0〜60マイルのスプリントをわずか5.3秒で引くことができます。確かに、Ram 1500にはTRXモデルがありますが、それは機能的に異なるトラックです。 TRXから同様の（実際にはそれ以上の）パワーを得るには、大金と約16mpgを費やす必要があります。

お金を節約し、Ram1500よりもFordF-150を選択してください

コンシューマーレポートが指摘しているように、2022年式フォードF-150は、選択したオプションに応じて、30,495ドルから始まり、80,000ドルの北で最高になります。 2022年のRam1500は、35,900ドルから始まり、77,780ドルまで実行されますが、クールなオプションはありません。

どちらのトラックもそれ自体は安価ではありませんが、どちらもお金に見合うだけの価値があります。 2022ラム1500は、トラックセグメントで最も優れたインテリアのひとつですが、2022フォードF-150は、これまでに製造された中で最も便利で実用的なトラックの1つです。これらのすべての利点とF-150は、ほとんどの場合、ラムよりも安価です。