新世代のルノーZOEは、ついに国内市場であるフランスで価格を明らかにしました。面倒なことはせずに、見てみましょう。
バージョン強い> | モーター | 価格(政府補助金なし) | 価格(政府補助金付き) |
ライフ | R110(80 kW) | 32.000€ | 26.000€ |
ZEN | R110(80 kW) | 34.000€ | 28.000€ |
R135(100 kW) | 34.600€ | 28.600€ | |
INTENS | R110(80 kW) | 36.000€ | 30.000€ |
R135(100 kW) | 36.600€ | 30.600€ | |
エディション1 | R135(100 kW) | 39.600€ | 33.600€ |
この表の価格には、バッテリーの価格8.100ユーロが含まれているため、他の電気自動車の価格と簡単に比較できます。フランスで電気自動車を購入するための政府の補助金は6.000ユーロです。
CCSの急速充電機能は1.000ユーロのオプションであり、これが標準であると思います。
ドイツでは、一部のバリエーションの価格もありますが、すべてではありません。
バージョン | モーター | 価格(政府補助金なし) | 価格(政府補助金付き) |
LIFE | R110(80 kW) | 31.990€ | 27.990€ |
経験 | R110(80 kW) | 32.990€ | 28.990€ |
R135(100 kW) | 33.990€ | 29.990€ | |
インテンス | R135(100 kW) | 35.990€ | 31.990€ |
この表の価格にはバッテリーの価格8.090ユーロが含まれているため、他の電気自動車の価格と簡単に比較できます。ドイツで電気自動車を購入するための政府の補助金は4.000ユーロです。
395 km(245マイル)のWLTP範囲、高速22 kW車載充電器、CCS、および最新の安全機能を備えた新世代のルノーZOEは、優れた電気自動車ですが、それでも高価です。ただし、人気のあるスーパーミニセグメントに実際の代替品がなければ、それはヨーロッパ市場で最も成功した電気自動車の1つであり続け、必然的なテスラモデル3に次ぐものになります。
今後のオペルコルサ-eとプジョーe-208がZOEの快適な位置に挑戦するのか、それともフォルクスワーゲンID.3が到着するのを待たなければならないのか知りたいです。どう思いますか?